В предыдущем поколении заднеприводного BMW 1 серии было место для продольного расположения рядного шестицилиндрового двигателя, мощность которого составляла 340 л.с. M140i «легкое» преследует своих заклятых соперников Аффальтербах (Mercedes-AMG A 45 S) и Ингольштадт (Audi RS 3).
BMW 1 серии (F40) в текущем поколении имеет архитектуру «впереди» - привод на передние колеса (что позволяет использовать полный привод) и поперечный двигатель, - в котором просто нет места в моторном отсеке для установки внутри. шестая линия (в любом случае) с механическими вариантами, ограниченными двухлитровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом (B48) мощностью 306 л.с., который есть в BMW M135i.
Это серьезный соперник соответствующим Mercedes-AMG A 35 и Audi S3, а также Volkswagen Golf R, производительность которого впечатляет, но он оставляет пустоту на уровне выше, где живут мега-люк A 45 S и RS 3. .
Спорный вопрос, есть ли потребность в хот-хэтче с мощностью 400 л.с. и более, не часто случаются «Войны силы» («исторические» войны силы) между немецким премиальным трио, получающим что-то «бедро» из-за недостатка. посещаемости одной из его заинтересованных сторон.
AMG показала, что можно иметь четырехцилиндровый супердвигатель, способный развивать удельную мощность выше 200 л.с. / л и при этом соответствовать всем нормам выбросов, в то время как Audi добавляет еще один цилиндр и 500 см3 для соответствия - генерируя, в процессе , харизматичный привод - или даже превосходящий своего конкурента, если предполагаемые 450 л.с. для следующего RS 3 подтвердятся.
А теперь BMW M?
Теперь по каналу Automotive Mike к нам приходят изображения замаскированной и «артиллерийской» 1-й серии на испытаниях, которые, наконец, могут стать ответом BMW M его вечным соперникам. Шум двигателя говорит о том, что это все еще четырехцилиндровый, но еще неизвестно, насколько больше у него «огневой мощи».
На данный момент есть только слухи. Если взглянуть в лицо своим конкурентам, этот предполагаемый M140i должен иметь значение мощности не менее 400 л.с., правда в том, что были заявлены значения до «всего» 350 л.с., что заставляет нас поверить, что этот прототип был замечен в «зеленом». ад »может быть не M140i, как хотелось бы многим, а эволюцией нынешнего M135i.
В прошлом ходили другие слухи, что BMW M может соединить B48 M135i с электродвигателем, чтобы достичь количества, необходимого для «ловли» A 45 S. Похоже, что это не так с этим тестовым прототипом.
Также может быть, что BMW не заинтересована в преследовании конкурирующих мега-хэтчбеков, предлагая в качестве альтернативы M2 купе , новое поколение которого сохранит рядный шестицилиндровый двигатель с задним приводом и продолжит предлагать механическую коробку передач.