Skoda Enyaq iV 80 (204 лс). Наверное, лучшая Skoda на свете

Anonim

Насколько хорош новый Skoda Enyaq iV 80? Это хорошо до такой степени, что можно встретиться лицом к лицу со своим братом Volkswagen ID.4 без какого-либо чувства неполноценности.

Как известно, модели Skoda не всегда прибегали к «последнему крику» технологий, доступных в Volkswagen Group. Но в последних моделях чешского производителя этого не произошло. Эта новая Skoda Enyaq iV 80 - на данный момент самая мощная версия, продаваемая в Португалии - является отличным примером.

Он использует те же решения, что и Volkswagen ID.4. В частности, известная платформа MEB - одна из самых больших инвестиций в истории Volkswagen Group - в те же двигатели, аккумуляторы, подвески и другие периферийные устройства.

Skoda Enyaq IV 80
Есть те, кто указывает на сходство решетки радиатора Enyaq и решетки радиатора BMW. Сможет ли Skoda выступить лучше BMW в своей игре? Оставляйте свои комментарии на YouTube-канале Razão Automóvel.

Skoda Enyaq iV берет на себя разницу

Несмотря на использование тех же технических решений, что и Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq iV выглядит совершенно другой моделью. Volkswagen ID.4, который я также тестировал на видео, всегда более динамичный и молодой, очевидно, ориентированный на семьи с более «возбужденным» образом жизни.

Skoda Enyaq iV, с другой стороны, ближе к обычной модели с двигателем внутреннего сгорания, как с точки зрения стиля, так и с точки зрения управляемости.

Это не критика, потому что в этом нет ничего плохого. Но следует отметить, что характеристики Skoda Enyaq iV сильно отличались от Volkswagen ID.4, CUPRA Born и Audi Q4 e-tron - моделей, с которыми он использует ту же платформу.

Найдите свою следующую машину:

На мой взгляд, Skoda Enyaq iV ориентирована на более консервативную аудиторию. Выбор цвета, интерьерные решения, поза в дороге. Все соответствует тому, что ищут большинство традиционных потребителей.

И правда в том, что это сработало, потому что очень сложно указать на критику Skoda Enyaq iV, как вы можете увидеть более подробно в видео (представленном), которое мы опубликовали на канале Razão Automóvel на YouTube.

Читать ещё