Несколько дней назад мы показали вам Honda CRX, которая почти не ходила с тех пор, как покинула стенд, а сегодня мы привезем ее. Honda NSX (точнее, Acura NSX), который является настоящим «пожирателем километров».
Купленный Шоном Дирксом 17 лет назад, когда у него было 70000 миль (примерно 113000 километров), этот NSX 1992 года с тех пор стал повседневным автомобилем его преданного владельца и по этой причине накопил километры почти так, как если бы это было такси.
В общей сложности уже пройдено 400 000 миль (около 644 000 километров), из которых 330 000 миль (531 тысяча километров) были пройдены с Шоном за рулем.
View this post on Instagram
образцовое поведение
По словам Шона, этот NSX был его единственным автомобилем с тех пор, как он его купил, и он не только использовал его ежедневно, но и использовал его в нескольких дорожных поездках, вопреки представлению о том, что суперкар, такой как Honda NSX, не подходит для дальних поездок.
Доказав, что мифы о надежности японских моделей оправданы, Acura NSX Шона Диркса за эти 17 лет потерпела только одну неисправность: фиксатор коробки передач, который не выдержал интенсивного использования, когда NSX проехал 123000 миль (197 тысяч километров).
Решением было полностью перестроить коробку передач, воспользовавшись возможностью «предложить» вам окончательное передаточное число, используемое NSX-R, и более короткий ход, чтобы обеспечить лучшее ускорение и более быстрое переключение передач.
После более чем 611 000 километров подвеска также показала «некоторую усталость» и была полностью перестроена в соответствии с исходными спецификациями, но это так и не дало никаких проблем.
Например, V6 VTEC объемом 3,0 л и 274 л.с. при 7100 об / мин, который никогда не открывался и «неукоснительно» вносит поправки каждые 15 000 миль (около 25 000 км) в соответствии с «ручными командами».
В отличном состоянии, несмотря на большой пробег, этот NSX имеет только две модификации: производительный выхлоп и новые колеса, все остальное стандартно.
Когда Шона Диркса спрашивают о возможности продажи его Acura NSX в то время, когда все больше ценится японский суперспорткар, он никогда не думал о продаже автомобиля, даже на секунду.
Следующая цель? Проехать 500 000 миль, что эквивалентно почти 805 000 км.