Доступные, соответственно, с 2016 и 2017 годов, Alfa Romeo Giulia и Stelvio теперь предназначены для типичных «апгрейдов среднего возраста».
Вопреки тому, что обычно, эти обновления не привели к эстетическим изменениям - они должны произойти в 2021 году, - Джулия и Стельвио сохранили линии, которые мы знали им с момента их запуска.
Таким образом, обновление двух трансальпийских моделей происходило в трех направлениях (как сообщает нам бренд): технологии, возможности подключения и автономное вождение.
Что изменилось в технологическом плане?
С технологической точки зрения большой новостью для Джулии и Стельвио является внедрение новой информационно-развлекательной системы. Хотя экран по-прежнему имеет размер 8,8 дюйма, при этом не только обновилась графика, но и стала тактильной и настраиваемой.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Еще одно технологическое новшество - появление нового 7-дюймового TFT-экрана в центре приборной панели.
Что изменилось с точки зрения подключения?
Что касается подключения, и Giulia, и Stelvio теперь оснащены сервисами Alfa Connected Services, инструментом, который не только гарантирует подключение на борту моделей итальянского бренда, но также предлагает ряд услуг, направленных на повышение безопасности и комфорта.
Среди доступных пакетов выделяются следующие:
- Мой помощник: предлагает экстренный вызов в случае аварии или поломки;
- My Remote: позволяет дистанционно управлять различными функциями автомобиля (такими как открытие и закрытие дверей);
- Моя машина: дает возможность контролировать несколько параметров автомобиля;
- Моя навигация: есть приложения для удаленного поиска достопримечательностей, трафика и погоды, а также оповещений с радара. В пакет также входит услуга «Отправь и отправь», которая позволяет водителю отправить пункт назначения через свой смартфон;
- Мой Wi-Fi: позволяет использовать подключение к Интернету для других бортовых устройств;
- Моя помощь при краже: предупреждает владельца, если кто-то пытается украсть Джулию или Стельвио;
- My Fleet Manager: этот пакет, как следует из названия, предназначен для управления автопарком.
Что изменилось с точки зрения автономного вождения?
Нет, Джулия и Стельвио, одно из самых подходящих предложений для энтузиастов вождения в своих сегментах, после этого ремонта начали ездить не одни. Случилось так, что две модели Alfa Romeo были оснащены усилением ADAS (Advanced Driving Assistance Systems), что позволяет им предлагать автономное вождение уровня 2.
Таким образом, версии Giulia и Stelvio 2020 года будут включать такие системы, как помощник по поддержанию полосы движения, активный мониторинг слепых зон, адаптивный круиз-контроль, распознавание дорожных знаков, интеллектуальное управление скоростью, помощь в пробках и на шоссе, а также помощь водителю. внимание.
Салон с ремонтом, но немного
Внутри инновации сводятся к переработанной центральной консоли, новому рулевому колесу и новым покрытиям, которые призваны повысить ощущение качества на борту в обеих моделях - к счастью, отличные алюминиевые подрулевые переключатели все еще присутствуют.
Планируемое прибытие в автосалоны в начале следующего года, пока неизвестно, сколько будут стоить отремонтированные Giulia и Stelvio.