Born - первая полностью электрическая модель CUPRA, которая в то же время является своего рода послом электрического наступления молодого испанского бренда.
Построенный на платформе MEB от Volkswagen Group (такой же, как Volkswagen ID.3, ID.4 и Skoda Enyaq iV), Born даже в этом случае представляет собой свою индивидуальность и более непочтительный имидж, которые нравятся всем. CUPRA привыкли к этому.
Теперь доступный для заказа в нашей стране, Born начнет появляться на дорогах только в первом квартале 2022 года. Но мы поехали в Барселону и уже проехали на нем. А все расскажем в свежем видео с нашего YouTube-канала:
обычно изображение CUPRA
Born сразу начинается с того, что выделяется спереди, отмечен большим нижним воздухозаборником с медной рамкой и очень рваной полностью светодиодной световой подписью.
В профиле больше всего выделяются колеса 18, 19 или 20 дюймов, а также текстура задней стойки, которая физически отделяет крышу от остальной части кузова, создавая ощущение парящей крыши.
В задней части - решение, уже знакомое с CUPRA Leon и Formentor, со светодиодной лентой, которая проходит по всей ширине двери багажного отделения.
При переходе к интерьеру заметно отличие от салона Volkswagen ID.3. Основные моменты включают 12-дюймовый экран, спортивное рулевое колесо и сиденья в стиле бакет (покрытые переработанным пластиком, полученным из пластиковых отходов, собранных из океанов), проекционный дисплей и «цифровую кабину».
Сиденья изготовлены из переработанных материалов.
В области связи упор сделан на интеграцию со смартфоном из систем Apple CarPlay и Android Auto.
А числа?
CUPRA Born будет доступен с тремя батареями (45 кВт, 58 кВт или 77 кВтч) и с тремя уровнями мощности: (110 кВт) 150 л.с., (150 кВт) 204 л.с., а с 2022 года с пакетом производительности и -Boost, 170 кВт (231 л. Крутящий момент всегда составляет 310 Нм.
Мы тестировали версию на 204 л.с. с батареей на 58 кВтч (вес 370 кг). В этом варианте Born требуется 7,3 секунды для достижения 100 км / ч и максимальной скорости 160 км / ч - электронного ограничения, присущего всем версиям этого испанского трамвая.
Что касается зарядки, то с аккумулятором на 77 кВтч и зарядным устройством на 125 кВт можно восстановить 100 км автономности всего за семь минут и перейти с 5% до 80% заряда всего за 35 минут.
А цены?
CUPRA Born, произведенная в Цвикау, Германия, на том же заводе, где производится ID.3, теперь доступна для предварительного заказа и будет доставлена в Португалию по цене 38 тысяч евро за версию мощностью 150 кВт (204 л.с.). оснащен аккумулятором на 58 кВтч (полезная емкость), первым из представленных на нашем рынке. Ожидается, что первые агрегаты прибудут в первом квартале 2022 года.
Только позже станет доступна более доступная версия с 110 кВт (150 л. до 170 кВт (231 л.