Представленный в 1995 году - 25 лет назад - на прототипе MAXX, первый трехцилиндровый двигатель объемом 1,0 л от Opel прибыл на скромный Opel Corsa B только в 1997 году.
Имея объем 973 см3 и 12 клапанов (четыре клапана на цилиндр), в небольшом прототипе этот двигатель выдавал 50 л.с. и 90 Н · м крутящего момента, значения далекие от тех, которые мы видим сегодня для трехцилиндрового двигателя.
Когда он приехал на Opel Corsa B, мощность уже выросла до 54 л.с. при 5600 об / мин. однако крутящий момент упал до 82 Нм при 2800 об / мин - и все это без «чудесной» помощи турбонаддува.
При таких масштабах идея взять Opel Corsa B с этим маленьким двигателем на автобан, чтобы попытаться достичь максимальной скорости, может показаться надуманной. Интересно, что это именно то, что кто-то решил сделать.
трудная задача
Как вы можете видеть на видео, маленькие три цилиндра, которыми оснащена эта Corsa B, быстро показывают, что она предпочитает более умеренные ритмы.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Даже при этом, до 120 км / ч маленький Opel Corsa B даже проявил некоторую «генетику», без особых проблем достигнув разрешенной максимальной скорости в Португалии.
Opel Maxx удостоился «чести» дебютировать с трехцилиндровым двигателем объемом 1,0 л.
Проблема была после этого ... Попытка разогнаться до 160 км / ч. (на спидометре) значение, которое, как ни странно, на 10 км / ч выше, чем 150 км / ч заявленной максимальной скорости, потребовало некоторого и большего времени.
Несмотря на трудности, первый трехцилиндровый двигатель от Opel не оставил никого в чести и достиг той эпической скорости, что вы можете подтвердить на видео.