Оба были произведены на заводе Mercedes-Benz в Бремене, рестайлинговые модели C-Class Limousine (седан) и Station (фургон) теперь доступны для других кузовов: Coupé и Cabriolet, причем оба представляют несколько новинок.
Среди них мы выделяем новые рядные четырехцилиндровые двигатели, начиная с C 200 с бензином 184 л.с. , с задним приводом 4MATIC или 4MATIC, к которому добавлен дизель C 220d мощностью 194 л.с..
Что касается бензинового двигателя, то наличие электрической системы на 48 В, известной в бренде под обозначением EQ Boost, делает C 200 полугибридным, который при ускорении дает желанный «прирост» в 14 л.с.
Также будет объявлен доступный в этих двух новых версиях купе и кабриолет Mercedes-AMG C 43 4MATIC, синоним бензинового двигателя 3.0 V6. 390 л.с. мощности и 520 Нм крутящего момента.
Таблица со всеми двигателями:
| Купе / Кабриолет | С 200 | C 200 4MATIC | С 220 д | AMG C 43 4MATIC |
|---|---|---|---|---|
| Цилиндры: количество / расположение | 4 / онлайн | 4 / онлайн | 4 / онлайн | 6 / дюйм В |
| Рабочий объем (см³) | 1497 | 1497 | 1951 г. | 2996 |
| Мощность (л.с.) / об / мин | 184 / 5800-6100 | 184 / 5800-6100 | 194/3800 | 390/6100 |
| Мощность электродвигателя (кВт) Ускорение восстановления | 12 10 | 12 10 | – | |
| максимальный крутящий момент Двигатель внутреннего сгорания (Н · м) / об / мин | 280 / 3000-4000 | 280 / 3000-4000 | 400 / 1600-2800 | 520 / 2500-5000 |
| максимальный крутящий момент Электродвигатель (Н · м) | 160 | 160 | – | |
| Время разгона 0-100 км / ч (с) | 7,9 / 8,5 | 8,4 / 8,8 | 7,0 / 7,5 | 4,7 / 4,8 |
| Максимальная скорость (км / ч) | 239/235 | 234/230 | 240/233 | 250 ** |
* предварительные значения, ** ограничены электроникой
Обновленная эстетика и лучшее оборудование
Что касается внешнего вида, эволюция видна спереди и сзади, с новыми бамперами, а также новыми легкосплавными дисками, новыми цветовыми схемами и стандартными светодиодными фарами High Performance - или MULTIBEAM LED с функцией дальнего света ULTRA RANGE, как вариант.
Также был обновлен интерьер, который теперь имеет 12,3-дюймовую цифровую кабину, больший мультимедийный экран - 10,25 дюйма - и новое многофункциональное рулевое колесо с сенсорными кнопками управления. Не забывая о различных возможностях настройки, новая система окружающего освещения теперь с палитрой из 64 цветов и доступностью пакета комфорта ENERGIZING.
Как необязательный и новый, аудиосистема с девятью динамиками и мощностью 225 Вт с точки зрения предложения (и цены!), расположенного между предлагаемым стандартным решением и топовой опцией Burmester Surround.
Подвеска DYNAMIC BODY CONTROL теперь также доступна
Наконец, в области вождения в S-классе дебютировала подвеска DYNAMIC BODY CONTROL с тремя уровнями демпфирования и спортивное рулевое управление Direct-Steer в дополнение к целому ряду передовых систем помощи при вождении. DISTRONIC Distance Control, Смена полосы движения и экстренное торможение - все это часть активного помощника рулевого управления.
Цены? Еще предстоит выпустить
Выход на рынок запланирован на июль следующего года, чтобы просто узнать цены на новый Mercedes-Benz C-Class Coupé и Cabriolet.