На следующем автосалоне в Женеве мы сможем увидеть обновленный Mercedes-Benz C-Class, модель, производящаяся уже четвертый год, ставшая самой продаваемой моделью бренда в 2017 году, с совокупными продажами более среди легковых автомобилей и фургонов более 415 тысяч единиц.
Если внешние изменения легкие, с измененными бамперами во всех версиях, измененными колесами и новыми внутренними наполнителями для оптики, главные нововведения касаются, прежде всего, технологического аспекта.
Снаружи установлены новые высокопроизводительные светодиодные фары (опция) и впервые доступны светодиодные фары MULTIBEAM с дальним светом ULTRA RANGE. Задняя оптика тоже светодиодная.
Внутри изменения дизайна еще более тонкие, самые большие различия заключаются в материалах некоторых покрытий и новых хроматических комбинациях - среди них магматический серый / черный оттенок и новый седловидный коричневый цвет для AMG Line.
Цифровая приборная панель - это новинка
Но интерьер является основным нововведением этого обновления, поскольку C-Class использует концепцию управления и визуализации S-Class. Mercedes-Benz C-Class теперь может иметь полностью цифровую приборную панель (12,3 дюйма) с три стиля на выбор - классический, прогрессивный и спортивный.
Однако это не MBUX, новая информационно-развлекательная система, представленная Mercedes-Benz A-Class, которая сочетает в себе новый интерфейс с двумя экранами.
На рулевом колесе теперь есть сенсорные элементы управления, как у смартфона, что также позволяет управлять круиз-контролем и системой DISTRONIC. Информационно-развлекательной системой можно дополнительно управлять с помощью сенсорной панели на центральной консоли или с помощью голосовых команд, предоставленных LINGUATRONIC.
помощь при вождении
Mercedes-Benz C-Class также укрепляет свои навыки в системах помощи при вождении и, в некоторых ситуациях, допускает полуавтономное вождение. Для этого он оснащен оптимизированными камерами и радиолокационными системами, а также может использовать картографические и навигационные данные для сервисных функций.
Хорошо известные Lane Assistant и Emergency Brake Assistant знакомы с новыми разработками, а Steering Assistant включает новые функции.
На Mercedes-Benz C-Class AMG Line решетка радиатора с ромбовидным рисунком становится стандартной.
И больше?
Mercedes-Benz не раскрыл подробностей о доработанной модели. Ожидайте новых разработок в области двигателей - их необходимо будет обновить, чтобы они соответствовали последним циклам испытаний WLTP и RDE, которые вступят в силу в сентябре. Слухи также указывают на появление новых гибридных версий под названием EQ, как бензиновых, так и дизельных.
Публичная презентация состоится во время Женевского автосалона, который откроется 6 марта.