Просторные и удобные семейные фургоны обычно не ассоциируются с идеей производительности. Однако есть исключения из этого «правила», и Mercedes-AMG C63 S Station, который Диого Тейшейра тестировал в этом видео, является тому доказательством.
Родившийся в Аффальтербахе, C63 S Station представляет собой настоящий Muscle Car для всей семьи с V8 Biturbo мощностью 510 л.с. и 700 Нм (здесь нет шести рядных или умеренно-гибридных систем, таких как E 53 4Matic + Coupe. ) перешли на задние колеса.
Как говорит Диого на протяжении всего видео, C63 S Station имеет в общей сложности шесть режимов движения, от режима, предназначенного для скользкого пола, до «Индивидуального», «Комфортного», «Спорт», «Спорт +» и, как и следовало ожидать. в AMG - режим «Гонка».
Что касается впечатлений от вождения, то лучше всего посмотреть видео. Тем не менее, мы можем сказать вам, что внешний вид может быть обманчивым и что огромное количество параметров, которые мы можем настроить, делают использование преимущества 510 л.с. задачей, доступной для нескольких типов драйверов.
Подпишитесь на наш канал Youtube.
Техника, техника везде
Багажный отсек объемом 460 литров, много места и хороший уровень технологий (хотя в нем все еще нет информационно-развлекательной системы MBUX) - единственное, что может удержать этот грузовик от гаража самого бензинового человека. семьи это… цена.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Фургон, делающий вершины? Со станцией C63S это возможно.
Потому что с очень обширным списком оборудования (и опций) Mercedes-AMG, который вы можете увидеть в этом видео, стоит «всего» 148 000 евро (это уже с учетом примерно 19 000 евро в опциях, которые у него были).
Среди «удовольствий», доступных для C63 S Station, были 19-дюймовые колеса AMG (2250 евро), красивая матовая серая окраска (2650 евро) или сиденья AMG Performance (которые заслуживают большой похвалы и стоят 2400 евро).