Постепенно имя Hummer возвращается в автомобильный мир. Итак, GMC Hummer EV, уже известный как пикап, теперь представляет собой внедорожник.
Он сохраняет тот же прочный вид, что и пикап, с крышей Infinity Roof, разделенной на три съемные и прозрачные части, которые мы можем хранить в «багажнике» (переднем багажном отделении). Большой новостью является задний объем, в котором грузовой отсек теперь «закрыт», и пятая дверь (багажник), в которой установлена запаска.
Внутри все осталось прежним, с двумя значительными экранами - 12,3 дюйма для приборной панели и 13,4 дюйма для информационно-развлекательной системы - и большой центральной консолью, разделяющей выдающихся передних пассажиров.
Уважайте числа
Производство внедорожника GMC Hummer EV, разработанного на основе платформы GM Ultium, начнется в начале 2023 года в виде эксклюзивной версии Edition 1, оснащенной тремя электродвигателями.
В этом случае цена будет начинаться с 105 595 долларов (примерно 89 994 евро), а североамериканский внедорожник представляет собой 842 л.с., 15 592 Нм (за рулем) и более 483 км автономии (примерно до 450 км). с дополнительным внедорожным пакетом).
Весной 2023 года ожидается выпуск версии всего с двумя двигателями, общей мощностью 634 л.с. и 10 033 Нм (на колесах), что обеспечит 483 км автономности.
Наконец, весной 2024 года появится версия начального уровня, которая будет стоить 79 995 долларов (около 68 000 евро). Он поддерживает два двигателя, с мощностью 634 л.с. и 10 033 Нм (за рулем), но использует меньшую аккумуляторную батарею и имеет систему зарядки 400 В (другие используют 800 В / 300 кВт), а запас хода сокращается примерно до 402 км.
Интересно, что, в отличие от пикапа, у внедорожного варианта GMC Hummer EV не будет версии с мощностью 1000 л.с., и GM не объясняет, почему этот вариант.