После новых X5 и X7 BMW пора представить новое поколение X6, своего первого «внедорожника-купе», первое поколение которого датируется уже далеким 2007 годом и которое можно рассматривать как одного из пионеров ( возможно, «пионер») моды, которая теперь распространилась на несколько брендов.
Основанный на той же платформе, что и X5, CLAR, X6 вырос во всех смыслах. Таким образом, немецкий «внедорожник-купе» теперь имеет длину 4,93 м (+2,6 см), ширину 2 м (+1,5 см), а колесную базу увеличили на 4,2 см (теперь она составляет 2,98 м). Багажник сохранил объем 580 литров.
Несмотря на то, что это новое поколение, с эстетической точки зрения X6 - это скорее эволюция, чем революция по сравнению со своим предшественником. Тем не менее, основным моментом является переосмысление двойной почки BMW, которая не только выросла, но и стала… просветленной! В задней части легко найти сходство с X4, особенно в фарах.
Внутри X5 стал источником вдохновения
Эстетически, довольно легко увидеть, откуда интерьер нового X6 черпал вдохновение . Практически созданный по образцу X5, внутри X6 мы также находим последнюю версию BMW Live Cockpit.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Он включает 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и 12,3-дюймовый центральный экран. Также доступен «BMW Intelligent Personal Assistant», цифровой помощник, который отвечает, когда мы звоним «Привет, BMW».
Четыре двигателя на старте
BMW первоначально представит X6 с четырьмя двигателями, двумя дизельными и двумя бензиновыми. , все из которых связаны с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач Steptronic и системой полного привода.
На вершине бензинового предложения находится M50i, оснащенный двигателем V8 с двойным турбонаддувом объемом 4,4 л, мощностью 530 л.с. и 750 Нм, который позволяет X6 разгоняться от 0 до 100 км / ч всего за 4,3 с. На вершине линейки дизельных двигателей находится M50d, рядный шестицилиндровый двигатель с четырьмя (!) Турбинами, 3,0 л, 400 л.с. и 760 Нм крутящего момента.
Но линейка X6 состоит не только из версий M. Таким образом, также доступны версии xDrive40i с рядным шестицилиндровым бензиновым двигателем объемом 3,0 л, мощностью 340 л.с. и 450 Нм, а также xDrive30d с рядным шестицилиндровым дизельным двигателем объемом 3,0 л, мощностью 265 л.с. и 620 Нм крутящего момента. .
Безопасность на подъеме
В этом новом поколении X6 BMW также решила вложить значительные средства в системы безопасности и помощь при вождении. Таким образом, в стандартной комплектации X6 предлагает систему BMW Active Driving Assistant (которая включает такие системы, как адаптивный круиз-контроль, детектор слепых зон или предупреждение о лобовом столкновении).
Дополнительный ассистент обслуживания полосы движения, ассистент смены полосы движения или система, которая помогает предотвратить боковые столкновения. На динамическом уровне X6 предлагает в стандартной комплектации адаптивные амортизаторы.
Адаптивная подвеска M Professional, с другой стороны, предлагает активные стабилизаторы поперечной устойчивости и направленную заднюю ось. Наконец, пакет xOffroad и спортивный задний дифференциал M (входит в стандартную комплектацию M50d и M50i) также доступны в качестве опций.
Задние фонари практически такие же, как на X4.
Когда приедет?
Запланированный на показ на автосалоне во Франкфурте, BMW планирует выпустить на рынок X6 в ноябре. Пока не известны ни цены, ни дата появления на португальском рынке немецкого «внедорожника-купе».