Автомобильный музей Toyota, расположенный в Нагакутэ, Япония, не ограничивается выставкой самых важных моделей в истории Toyota. Также можно увидеть модели других брендов, которые так или иначе вошли в историю автомобиля, и Honda NSX, без сомнения, первая, которая сделала это.
И не только потому, что это был первый автомобиль, построенный из алюминия, или потому, что он внес ценный вклад Айртона Сенны в его развитие, но прежде всего потому, что он в основном отвечал за создание суперкаров в «цивилизованном мире».
Honda NSX объединила в себе характеристики суперкара (в то время) и эталонную динамику с уровнями эргономики, удобства использования и надежности, которые были в значительной степени неслыханными в мире суперкаров. Он заставил всех остальных, в том числе итальянскую «автомобильную аристократию», подняться до его уровня.
Он определенно заслуживает места в истории.
Honda NSX - последнее дополнение, но к нему очень хорошо присоединятся другие автомобили, не принадлежащие Toyota. От Ford Model T до Bugatti Type 57, включая самые разные модели: Fiat 500, Mazda MX-5 (NA), Corvette (C1), Saab 92, Nissan Skyline GT-R, Mercedes-Benz 190, Rolls- Royce Silver Ghost и др.
О «холодном старте». С понедельника по пятницу в Razão Automóvel есть «холодный старт» в 8:30 утра. Выпивая кофе или набираясь смелости начать день, будьте в курсе интересных фактов, исторических фактов и соответствующих видеороликов из автомобильного мира. Всего менее 200 слов.