Этот 190 E 2.3-16 Cosworth, выставленный на продажу, напоминает нам, почему мы любим специальные предложения

Anonim

Объявление о Мерседес-Бенц 190 E 2.3-16 Cosworth Выставка на продажу послужила «предлогом», чтобы написать еще несколько слов о том, какой была первая специальная омологация, основанная на 190 E, и о начале линейки, кульминацией которой стал буйный 190 E 2.5-16 EVO II.

Самый известный на нашей площади своими заслуживающими доверия услугами, такими как такси, 190 E имеет гораздо более хардкорный и интересный аспект, оправданный необходимостью соревноваться. Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth родился, чтобы участвовать в DTM, и, как мы знаем, если бренд хочет изменить автомобиль, чтобы сделать его конкурентоспособным, чтобы… соревноваться, то автомобили - победители -… и мы .

Чтобы добиться необходимой производительности - то есть большего количества лошадей - в автомобиле, который ему не очень нравился, Mercedes-Benz обратился к услугам Cosworth - AMG еще не был частью звездного бренда.

Мерседес-Бенц 190 E 2.3-16 Cosworth

В Cosworth полумеры не остановились. Начиная с 2,0-литрового четырехцилиндрового блока двигателя 190 E, M102 , разработали новую многоклапанную головку с двумя распределительными валами - редкость в то время - также обеспечивающую большую мощность вращения с максимальным потолком, установленным на уровне 7000 об / мин (!).

Финальные характеристики были очень сочными: 185 л.с. при 6200 об / мин и 7,5 с для достижения 100 км / ч - очень и очень хорошо, учитывая, что автомобиль увидел свет в 1983 году. По сравнению с 2.0, на котором он был основан, это был скачок на 63 л.с.!

Мерседес-Бенц 190 E 2.3-16 Cosworth

Комплект должен был быть дополнен доработкой подвески и тормозов, а передача на задние колеса осуществлялась через пятиступенчатую механическую коробку передач с первой передачей на передаче… назад (изгиб).

Подпишитесь на наши новости здесь

миссия: соревноваться

Представленный в 1983 году, он появился на рынке в 1984 году и войдет в DTM в 1985 году в окружении таких машин, как Volvo 240 (чемпион того года), огромный BMW 635 CSi или Rover Vitesse. Потенциал новой машины звездного бренда не остался незамеченным.

В 1986 году он стал выбором многих команд, заняв второе место в чемпионате - впечатляюще, учитывая, что Фолькер Вайдлер, пилот, который привел его туда, не участвовал в гонках до третьей гонки чемпионата.

1987 год ознаменуется появлением его главного соперника BMW M3 (E30), и полученные в результате эпические поединки уже являются мифологическими.

Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth также прославился тем, что был выбран для первой гонки новой трассы Формулы-1 на Нюрбургринге в 1984 году. С сеткой, полной гонщиков Формулы-1, молодой бразилец выиграл гонку - некий Айртон Сенна ... ты знаешь?

Мерседес-Бенц 190 E 2.3-16 Cosworth

для продажи на ebay

Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth, который вы видите на фотографиях, выпущен в США в 1986 году и продается на ebay. В нем немного больше, чем 127 500 км , а при переходе отсюда (Европа) туда (США) он потерял несколько лошадей, достигнув 169 л.с.

Согласно объявлению, ржавчины нет, и единственные изменения, о которых сообщалось, относятся к выхлопной системе и радиоприемнику Continental, которые также получили техническое обслуживание в 2018 году, которое касалось изменения цепи распределения и натяжителей; новая водяная помпа, тормозные диски и новый комплект резины.

Мерседес-Бенц 190 E 2.3-16 Cosworth

Для желающих цена около 22 тысячи евро , но, к сожалению, находится в штате Орегон, США.

Примечание. Размещение рекламы закончилось в конце 21 марта.

Читать ещё