Citroën 2CV, который вы видите на фотографиях, родился в голове Стефана Вимеса. Этот француз хотел выступить на «Дакаре» с одной целью: рекламировать собственную компанию, которая продает запчасти и аксессуары для моделей 2CV и Mehari. Похоже, это сработало ... здесь мы говорим о ней.
Чтобы участвовать в Дакаре, Wimez был вдохновлен оригинальной версией французского бренда: Citroën 2CV Sahara (на изображениях).
Модель, которая отличалась от «обычного» 2CV тем, что использовала два двигателя (один спереди и один сзади) для обеспечения полного привода. Всего было произведено всего 694 экземпляра этой модели, что сегодня может превышать 70 000 евро на классическом рынке. На основе этого родился «Bi-Bip 2 Dakar», двухмоторный 2CV Sahara мощностью 90 л.с., способный участвовать в гонках по бездорожью.
Первый и последний Дакар, в котором участвовал «Bi-Bip 2 Dakar», отправился в Лиссабон, поэтому вполне возможно, что у некоторых из вас есть фотографии этой модели на своем мобильном телефоне, которые в то время фотографировали с помощью разрешение картофеля, по правде говоря.
