Следующее поколение Порше Макан он будет исключительно электрическим, а прототипы для разработки модели уже видели на частном тестовом треке Porsche в Вайссахе.
Изображения были выпущены немецким брендом и знаменуют начало публичных испытаний полностью электрического Macan, которые, по словам Михаэля Штайнера, члена исполнительного совета и директора по исследованиям и разработкам Porsche, выйдет на рынок в 2023 году.
Когда электрический Macan поступит на рынок, он пройдет около трех миллионов километров испытаний по всему миру (как в реальном мире, так и виртуально) в самых разнообразных условиях.
Но перед тем, как отправиться в путь, он уже провел несколько километров тестов в виртуальном пространстве. Испытания в цифровом формате, в которых используются виртуальные прототипы, способные воспроизводить свойства модели, системы и двигательные установки с высокой степенью точности, сокращают затраты и ускоряют процессы.
Виртуальные тесты - ключ к ускорению процессов
«Цифровой мир незаменим для разработки полностью электрического Macan», - сказал Томас Виганд, глава отдела аэродинамики Porsche. Однако визуальные прототипы можно комбинировать с реальными сценариями с самого начала.
Примером этого являются разработка совершенно нового экрана (информационные развлечения) и новая концепция управления для Macan следующего поколения.
«Моделирование позволяет нам оценить экран, рабочие процессы и изменения во время поездки с точки зрения водителя», - объясняет Фабиан Клаусманн из отдела опыта водителя. Это позволяет оптимизировать кабину еще до того, как будет построен первый физический прототип.
Испытания и моделирование в виртуальной среде важны для разработки электрического Macan, но «испытания на выносливость в замкнутых цепях и на дорогах общего пользования в реальных условиях по-прежнему важны для обеспечения того, чтобы конструкция автомобиля, стабильность работы и надежность оборудования, программное обеспечение и все функции соответствуют высоким стандартам качества », - говорит Михаэль Штайнер.
Сложная программа испытаний электрического Macan, проводимая в экстремальных погодных и топографических условиях, включает такие дисциплины, как зарядка и кондиционирование высоковольтной батареи, которые должны соответствовать очень строгим стандартам.
«Как и Taycan, полностью электрический Macan с его архитектурой 800 В будет предлагать типичные Porsche E-Performance», - обещает Штайнер, ссылаясь на цели развития, такие как автономность на большие расстояния, высокопроизводительная быстрая зарядка и лучшие и последовательные характеристики в сегмент: «Полностью электрический Macan будет самой спортивной моделью в своем сегменте».
А вот еще один сгорающий Macan
Запуск полностью электрического Macan - первого электромобиля Porsche, построенного на платформе Premium Platform Electric (PPE) - состоится позже в 2022 году, а коммерческий дебют запланирован на 2023 год.
Тем не менее, Porsche еще раз обновит текущий Macan с двигателем внутреннего сгорания еще в 2021 году, который в течение нескольких лет будет продаваться параллельно с полностью электрическим вторым поколением.
«В Европе спрос на электромобили продолжает расти, но темпы изменений значительно различаются по всему миру. Вот почему мы запускаем преемника нынешнего Macan с традиционной силовой установкой в течение 2021 года », - говорит Майкл Штайнер.