На ежегодной конференции Volkswagen Group, где объявляются финансовые результаты за прошедший год - 2019 год был очень хорошим с точки зрения прибыли для немецкой группы - помимо цифр, обсуждались также и будущее. немецкого бренда появился новый Фольксваген Амарок.
Пожалуй, главная новинка этого немецкого пикапа второго поколения заключается в том, что это проект, разработанный в сотрудничестве с Ford, который также станет преемником Ford Ranger, нынешнего лидера европейского рынка.
Пора вспомнить, что о сотрудничестве между двумя автомобильными гигантами было объявлено больше года назад, и среди различных соглашений о сотрудничестве выделялись два.
Первый направлен на разработку не только новых Volkswagen Amarok и Ford Ranger, но и других коммерческих автомобилей; второй предполагает передачу MEB - специализированной платформы для электромобилей Volkswagen - компании Ford, чтобы компания также разработала по крайней мере один новый электромобиль, который присоединится к представленному Mustang Mach-E.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Большая часть ответственности за разработку и производство двух пикапов ляжет на плечи Ford. и оба поступят в продажу в (и кажется) в 2022 году..
Преимущества этой синергии очевидны, помимо того факта, что она сможет дать доступ к огромному североамериканскому рынку, если будет заключено соглашение, что новый Volkswagen Amarok будет производиться на местном уровне - за счет североамериканского цыпленка. налогом, импортные пикапы облагаются налогом в размере 25%, что сводит на нет их конкурентоспособность по сравнению с местными конкурентами.
Вспомните наш тест впечатляющего Ford Ranger Raptor: https://youtu.be/eFi4pnZBHSMВ грузовых автомобилях и пикапах такая синергия не редкость, даже наоборот. Другими словами, ожидайте совместного использования не только всей платформы и кинематографической цепочки, но, вероятно, значительной части кузова, за исключением передней части, которая будет иметь идентичность каждого из брендов.
Новый Volkswagen Amarok, судя по представленному эскизу, обещает развитие уже известных визуальных тем нынешнего Amarok, а также лучшую визуальную интеграцию с другими моделями немецкого бренда, особенно с внедорожниками.
Тем не менее, мы все еще далеки от раскрытия окончательной модели - 24 месяца или около того. Будет ли он придерживаться этого эскиза? Придется ждать 2022 года…