BMW 840d xDrive Кабриолет протестировали на видео. Имеет ли смысл Дизель?

Anonim

Недавно представленные M8 и M8 Convertible привлекают все внимание, но, несмотря на то, что они находятся в противоположном лагере, 840d xDrive кабриолет То, что мы тестировали, не лишено собственного очарования.

BMW 8 Series - один из флагманов баварского бренда, 7-я серия и X7 завершают роскошное трио, но, без сомнения, это самый захватывающий из трех, поскольку он больше всего ориентирован на главу вождения - настоящий GT, согласно в BMW.

GT… Дизель

Удивительно, что под капотом этого GT появляется двигатель, работающий на самом печально известном топливе, то есть на дизельном - такую комбинацию предлагали во времена первых Series 8, и они, безусловно, назвали бы нас сумасшедшими ...

BMW 840d xDrive Кабриолет

В случае 840d xDrive Convertible это комбинация, которая дает отличные результаты с большими и легкодоступными 680 Нм крутящего момента. Рядный шестицилиндровый двигатель объемом 3,0 л идеально подходить к рассматриваемому автомобилю. В конце концов, это четырехместный кабриолет с огромными размерами и массой (2030 кг, что на 125 кг больше, чем у купе).

В сочетании с превосходной восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, дизельный блок мощностью 320 л.с. перемещает Series 8 со скоростью, гарантируя надежную и легкую работу, что подтверждается 4.9 с от 0 до 100 км / ч.

Подписывайтесь на нашу новостную рассылку

Это правда, что наше сердце говорит, что M850i и V8 POWER - намного быстрее и с гораздо более интересным звуком - как Диого также упоминает в видео, но более скромные числа 840d xDrive не идут на компромисс и даже больше адаптируются к природе. … Расслабься от кабриолета.

Даже в этом случае 840d xDrive не оставляет своих заслуг в чужих руках, доказывая, что он умеет более увлеченно управлять автомобилем. Система xDrive всегда гарантирует высокий уровень сцепления с дорогой, а система управления четырьмя колесами делает его намного более маневренным, чем мы могли представить вначале - Диого не мог сказать лучше, когда он поворачивает «по рельсам».

BMW 840d xDrive Кабриолет

По сравнению со своим более прямым конкурентом, Mercedes-Benz S-Class Convertible, кабриолет 840d xDrive более резкий и динамичный, а S-Class больше ориентирован на комфорт - не то чтобы 840d xDrive не был, как раз наоборот.

По последнему слову техники, будь то интерьер или цена

Поскольку мы являемся лидерами в своем ассортименте, мы, естественно, относимся к интерьеру, в котором изобилие превосходных материалов и безупречное качество сборки. Есть мелкие детали, такие как некоторые дополнительные стеклянные покрытия - например, на кнопке запуска i-Drive и пульте дистанционного управления - или вентиляция, направленная на шею, которую обеспечивают сиденья.

BMW 840d xDrive Кабриолет

В интерьере, где практически все обтянуты кожей и почти все, что регулируется, имеет электрическую регулировку, также подчеркивается сильная технологическая составляющая, в которой мы находим последнюю версию системы i-Drive, несколько помощников и режимов движения, а также инструмент. панель теперь на 100% цифровая.

Чтобы спуститься или подняться на очень хорошо звукоизолированную крышу требуется всего 15 секунд, просто нажмите кнопку, и мы сможем сделать это на ходу.

Несмотря на огромные размеры кабриолета Series 8 - даже при этом, немного более компактного, чем предшественник Series 6 - кузов кабриолета идет на некоторые компромиссы. Пространство для двух задних пассажиров очень ограничено, а объем багажного отделения намного меньше (350 л), чтобы правильно складывать крышу.

BMW 840d xDrive Кабриолет

Каким бы высококлассным он ни был, цена также на высшем уровне. Цены на BMW 840d xDrive Convertible стартуют от 130 тысяч евро , с нашим подразделением, добавляющим более 20 тысяч евро дополнительных услуг, превышая 150 тысяч евро - это слишком много? Определенно, но не ожидайте найти более низкие цены на этом уровне.

Имеет ли смысл Дизель?

Имеет ли смысл дизель в таком автомобиле, как кабриолет 8-й серии? Он не идет на компромисс, как можно было бы подумать, и гарантирует умеренный расход - наш лучший рекорд составлял всего 6,4 л / 100 км, как правило, он составлял от 7 до 8 л / 100 км - но, учитывая запрашиваемую высокую стоимость, € 20 000 «прыгнуть» на самый захватывающий M850i, без сомнения, это следует учитывать.

Пора предоставить слово Диогу:

BMW 840d xDrive Кабриолет

Читать ещё