Новый Опель Астра L знаменует собой новую главу в долгой истории компактных членов семьи немецкого бренда, которая началась с первого Kadett, выпущенного 85 лет назад (1936 г.).
После Kadett появилась Astra, выпущенная в 1991 году, и с тех пор мы знаем пять поколений за 30 лет, что составляет около 15 миллионов проданных единиц. Наследие, которое будет продолжено с новой Astra L, шестым поколением модели, которая, как и ее предшественники, была разработана и будет производиться в Рюссельсхайме, на родине Opel.
Новая Astra L также знаменует собой серию новинок в семействе компактных автомобилей. Возможно, наиболее важным для нашего времени является тот факт, что это первая электрифицированная трансмиссия, в данном случае в виде двух подключаемых гибридов, мощностью 180 и 225 л.с. (1,6 турбо + электродвигатель). , обеспечивая до 60 км электрической автономии. Однако на этом мы не остановимся.
Астра 100% электрическая? Да, также будет
Подтверждая слух, новый генеральный директор Opel Уве Хохгешуртц, который по совпадению начинает сегодня, 1 сентября, официально приступает к своим обязанностям одновременно с презентацией нового поколения Astra, объявил, что с 2023 года появится беспрецедентный электрический вариант немецкого автомобиля. модель, астра-э.
Таким образом, новый Opel Astra L будет иметь один из самых широких диапазонов типов двигателей в сегменте: бензиновые, дизельные, подключаемые гибридные и электрические.
Таким образом, этот беспрецедентный Astra-e присоединится к другим уже имеющимся в продаже трамваям Opel, а именно к Corsa-e и Mokka-e, к которым мы также можем добавить электрические рекламные ролики, такие как Vivaro-e или его версия «туристическая» Zafira-e. Жизнь.
Решение, которое является частью планов Opel по усилению электрификации, в результате чего в 2024 году будет электрифицирована вся линейка автомобилей, так что с 2028 года и только в Европе это будет бренд, который на 100% будет производить электромобили.
Первая Astra от Stellantis
Если электрификация Opel Astra L идет впереди, следует помнить, что это также первая Astra, родившаяся под эгидой Stellantis в результате приобретения Opel бывшей Groupe PSA.
Вот почему мы находим знакомое оборудование под новым кузовом, который использует новейший визуальный язык бренда. Изюминка для Opel Vizor в передней части (который может опционально получить фары Intellilux с 168 светодиодными элементами), который, вкратце, является новым лицом Opel, дебютировавшего с Mokka.
Astra L использует хорошо известную EMP2, ту же платформу, которая обслуживает новые Peugeot 308 и DS 4 - вчера мы узнали, что с 2024 года DS 4 также будет иметь полностью электрическую версию. В плане дизайна, электрического и электронного, Opel удалось убедительно дистанцироваться от них обоих.
Снаружи он явно отличается от предшественника, в основном из-за уже упомянутых новых идентифицирующих элементов (Opel Vizor), но также благодаря большему преобладанию прямых линий, а также более четко очерченным «мускулам» на осях. Отметим также дебют двухцветного кузова на Astra.
Внутри Astra L также представлена панель Pure Panel, которая решительно идет вразрез с прошлым. Изюминкой являются два экрана, расположенные горизонтально рядом - один для информационно-развлекательной системы, а другой для приборной панели, что помогло избавиться от большинства физических элементов управления. Однако некоторые из них, которые считаются необходимыми, остаются.
Когда он прибывает и сколько это стоит?
Заказы на новый Opel Astra L откроются уже в октябре следующего года, но производство модели начнется только к концу года, поэтому ожидается, что первые поставки состоятся только в начале 2022 года.
Opel объявил цену от 22 465 евро, но для Германии. Остается узнать не только цены для Португалии, но и более конкретные даты начала продаж Astra нового поколения в нашей стране.