Этот Volvo выглядит знакомо? Если это покажется знакомым, не удивляйтесь. Именно в результате этого исследования родился Citroën BX, одна из самых успешных моделей французского бренда. Но давайте по частям, потому что эта история так же рокамбольна, как и приключения Рокамбола.
Все началось в 1979 году, когда шведская марка Volvo, чтобы начать подготовку преемника своего седана 343, обратилась за дизайнерскими услугами в престижное ателье Bertone. Шведы хотели чего-то инновационного и футуристического, модели, которая воплотила бы бренд в современности.
К сожалению, задуманный Бертоне прототип, получивший название «Тундра», не понравился руководству Volvo. И итальянцам ничего не оставалось, как положить проект в ящик стола. Именно здесь Citroën входит в историю как главный герой.
Французы, заметно более авангардные, чем Volvo в 1980-х, видели в «отвергнутом» проекте Tundra отличную основу для работы над тем, что впоследствии станет BX. Так и было.
Citroen почти купил «оптом» дизайн одного из своих бестселлеров 80-х и 90-х годов. Дизайн даже мог служить критерием для других успехов, таких как, например, Citroen Axe. Сходства очевидны.
