Пожалуй, один из самых обсуждаемых элементов "семейства ID", Volkswagen ID. гул все еще находится в разработке и теперь позволил себе испытать свою известную «одежду».
Это для проверки электрической кинематической цепи и других технологических решений, которые станут частью будущего ID. Buzz и ID. Buzz Cargo, Volkswagen прибегает к «тестовым мулам» с кузовом Volkswagen Transporter.
Если на первый взгляд самого невнимательного можно заставить поверить в то, что это два Transporter, более клинический взгляд обнаружит более короткий и широкий кузов и гораздо более короткие передний и задний промежутки, чем у Transporter.
Пропорции (и колеса) не обманывают: это не Transporter.
Что ожидать
Различные пропорции и размеры оправдываются основой будущего 100% электрического «Bread Shape»: MEB, того же самого, которым оснащаются такие разные модели, как Volkswagen ID.3 или ID.4.
Ожидается, что в 2022 году появится Volkswagen ID. Buzz будет сопровождаться «рабочей» версией под названием ID. Buzz Cargo, немецкая модель которого, как ожидается, с 2025 года станет первым в своем роде фургоном с полностью автономным вождением (уровень 4).
Анимация ID. Buzz будет представлять собой электродвигатель мощностью 204 л.с. (150 кВт), который будет приводить в движение задние колеса и обеспечивать максимальную скорость 160 км / ч. Питаться он будет от аккумуляторов емкостью от 48 до 111 кВтч, что обеспечит запас хода до 550 км (цикл WLTP).
Следуя давней традиции потомков оригинального «Pão de Forma», также ID. В качестве опции у Buzz будет полный привод. Наконец, похоже, есть возможность идентификации. У Buzz будут солнечные батареи, которые позволят ему увеличить автономность до 15 км.
Прототип Volkswagen ID. Buzz был представлен на автосалоне в Детройте в 2017 году.