В мире «чистого и жесткого» бездорожья Тойота Ленд Крузер FZJ80 занимает само по себе видное место. Созданный в переходный период между 80-ми и 90-ми годами прошлого века, этот автомобиль сочетал в себе комфортный интерьер, который был намного изысканнее, чем у его предшественников, с внедорожными характеристиками, которые было трудно сопоставить.
Возможно, из-за всего этого покупатель в США решил заплатить впечатляющие 136 тысяч долларов (около 114 тысяч евро) за подержанный экземпляр на аукционе, организованном сайтом Bring a Trailer. Чтобы вы имели представление, в этой стране Mercedes-Benz G-Class стоит без налогов 131 750 долларов (около 110 тысяч евро).
Если это значение кажется вам преувеличенным, позвольте нам «защитить» сумму, вложенную в этот Land Cruiser FZJ80, некоторыми фактами. Сошедший с конвейера в 1994 году, с тех пор этот экземпляр преодолел всего 1005 миль (около 1600 километров), что делает его, вероятно, Land Cruiser с наименьшим пробегом в мире.
"Военная машина"
Во вселенной Toyota разговор о рядном шестицилиндровом бензиновом двигателе обычно является синонимом 2JZ-gte, мифической трансмиссии, используемой в Supra A80. Однако рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель, который олицетворяет этот Land Cruiser, совсем другой: 1FZ-FE.
Обладая объемом 4,5 л, он выдает 215 л.с. и 370 Нм и связан с четырехступенчатой автоматической коробкой передач. С другой стороны, тяга, как и ожидалось, отвечает за соединяемую систему с коробками передач и блокировками заднего и переднего дифференциалов.
«Доказательство» небольшого пробега.
Чтобы «завершить» этот Toyota Land Cruiser, мы находим список оборудования, которое впечатляет и сегодня. В противном случае посмотрим. У нас есть кондиционер, аудиосистема, кожаные сиденья, круиз-контроль, люк с электроприводом, семь сидений и типичные дополнения с момента его выпуска, такие как деревянные вставки в салоне.
Очевидно, это устройство никогда не сталкивалось с трудностями бездорожья и, даже пройдя всего несколько километров, было объектом внимательной программы технического обслуживания. Поэтому он регулярно менял масло, меняли все четыре шины в 2020 году, а в 2017 году он получил новый топливный насос.