После того, как несколько месяцев назад был установлен рекорд автономности в (очень) контролируемых условиях, Hyundai Кауаи Электрик он вернулся к удивлению, и на этот раз он установил рекорд, но вождение в «реальном мире».
Используемый Kauai Electric соответствовал самой мощной версии с аккумулятором максимальной емкости - 204 л.с. и аккумулятором на 64 кВтч - и если значение автономии, утвержденное в городском цикле (WLTP), указывает на 660 км, правда в том, что в руках у наших коллег из El País это число оказалось несколько консервативным.
Этап, выбранный для этого «огневого испытания», - это М30, кольцевая дорога вокруг Мадрида протяженностью 32,5 км с ограничениями скорости, в зависимости от зоны, 90 км / ч, 70 км / ч и до 50 км / ч. , а светофоры еще есть. Ежедневно здесь курсирует 300 000 автомобилей, и в течение 15 часов 17 минут одна из них была рекордной Kauai Electric.
Утверждает
Команда, состоящая из трех водителей, отвечающих за установление рекорда, Kauai Electric вышла на дорогу с полностью заряженным аккумулятором и бортовым компьютером, обещающим полную автономию 452 км (в зависимости от типа вождения, практикуемого в предыдущем. дней и по расходам до тех пор зарегистрировано).
В первую смену, с 6:00 до 10:00, южнокорейский кроссовер столкнулся с условиями, близкими к идеальным: небольшой трафик и умеренная температура. За этот период было пройдено 205 км, а среднее потребление было зафиксировано на впечатляющем уровне 8,2 кВтч / 100 км (значительно ниже официальных 14,7 кВтч / 100 км). Средняя скорость составила 51,2 км / ч.
Во вторую смену, с 10:00 до 14:29, средняя скорость увеличилась до 55,7 км / ч, общее количество пройденных километров превысило автономию, изначально предусмотренную бортовым компьютером (455 км), а расход топлива снизился. снижено до 8,5 кВтч / 100 км.
Для третьего раунда было запланировано «превышение» официальной максимальной автономии. За почти пять часов Kauai Electric преодолела еще 249,4 км со средней скоростью 49,2 км / ч и, таким образом, достигла в общей сложности 704,4 км. В последнем круге все еще можно было проехать еще 85,6 км до конца гонки.
Выбранный маршрут…
В общей сложности за 15 часов 17 минут Hyundai Kauai Electric преодолел 790 км, проехал 24 круга на M30 и зарегистрировал удивительное среднее потребление - 8,2 кВтч / 100 км.