В Лиссабоне есть скрытый заповедник Porsche.

Anonim

Толпа, которая ежедневно проходит по оживленной улице Руа Мария Пиа в Лиссабоне, далеки от того, чтобы представить себе, что одна из крупнейших и самых важных частных коллекций моделей Porsche в Европе покоится в одном из ее многочисленных зданий.

Настоящее убежище вдали от посторонних глаз, где каждый год команда профессионалов восстанавливает более десятка классических автомобилей Porsche.

У этого святилища есть имя

Те, кто больше любит Porsche, знают, что «прибежище» - лишь одно из многих имен, которые мы можем дать SportClasse.

Подпишитесь на наш канал на YouTube

В этом святилище есть более заметное лицо, выходящее прямо на улицу Лиссабона, на которой кто-то однажды сказал, что «имеет духи Porsche». Здание с современным фасадом, где обслуживаются новейшие модели немецкого бренда.

Мало кто знает, что в нескольких метрах есть еще одно здание. Здание, в котором были тщательно отреставрированы некоторые из самых редких классических автомобилей Porsche.

От самого старого 356-го до Porsche 911 в самых разных интерпретациях. Здесь мы дышим историей, здесь мы дышим Porsche.

Америко Нуньес
На изображении показан Porsche 906 с декором, который использовал Америко Нуньес в Вила-Реал.

Внутри, помимо реставрируемых моделей, мы находим некоторые из самых важных глав в истории немецкого бренда в Португалии.

Главы о том, что в удачный день мы можем поймать распространяющиеся духи Марии Пиа.

В Лиссабоне есть скрытый заповедник Porsche. 4542_2
Жители Марии Пиа уже привыкли к суете моделей Porsche, которые ежедневно курсируют по окрестностям.

Америко Нуньес, всегда.

История SportClasse началась задолго до его основания в 1994 году. Она началась в 60-х годах, когда Америко Нуньес (1928-2015), в то время скромный, но талантливый гонщик, приобрел сломанный Porsche.

Именно с этим восстановленным собственными руками Porsche 356 он решил войти в мир гонок. За всю историю было девять национальных титулов по скорости и ралли.

В Лиссабоне есть скрытый заповедник Porsche. 4542_3
Америко Нуньес за рулем Porsche 911 2.0 S. 67-го года. Всегда энергичный.

Чувство принадлежности, которое Порше приобрело Америко Нуньес, было настолько сильным, что он стал известен как «мистер Порше». И, несмотря на постоянные приглашения работать с другими брендами, Américo Nunes всегда оставался верным немецкому бренду. Даже когда правила начали отдавать предпочтение другим моделям.

Если вы введете в Google поиск «мистер Порше», результатом будет Américo Nunes. Собираетесь сделать ставку?

Так было до конца его долгой и успешной карьеры. Это наследие бренда Porsche, которое продолжается и по сей день. Теперь в руках его сына Хорхе Нуньеса, основателя SportClasse, и его внука Андре Нуньеса, которые хранят наследие «мистера Порше». Три поколения были посвящены Porsche на протяжении более 50 лет.

В Лиссабоне есть скрытый заповедник Porsche. 4542_4
Выделено, двигатель соревнований.

Вселенная Порше

Внутри SportClasse вы можете ощутить всю тяжесть наследия Porsche в индустрии и автоспорте.

И нет недостатка в интересе, куда бы мы ни смотрели. В любом выбранном направлении все исходит от Porsche.

Porsche Carrera 6 Américo Nunes Sportclasse Tertúlia Sportclasse
Хотите лучше узнать это пространство? Найдите SportClasse в Instagram.

На объектах SportClasse мы можем стать свидетелями полной реконструкции классических Porsche - от восстановления кузова до сборки двигателей и салона.

Они приходят в ржавчине и выходят новыми.

В Лиссабоне есть скрытый заповедник Porsche. 4542_6
Есть модели, которые прибывают со всех концов света, чтобы получить заботу SportClasse.

Помимо реставрационных работ, мы также можем совершить путешествие по карьере Америко Нуньеса. Начиная с Porsche 911 с наибольшим количеством побед в Португалии - 911 2.0 S из 67 - до Porsche 906, одного из самых важных прототипов в истории бренда. Есть модели на любой вкус.

XXI TERTULIA Sportclasse
Есть еще много моделей, имеющих высокую историческую ценность. Всего в здании SportClasse более 50 моделей Porsche отдыхают (или получают новую жизнь).

В этой коллекции есть даже Porsche 935, 914-6 скоростей, реконструируемый 911 RSR и даже реплика Porsche 911 GT2, с которой братья Мелло-Брейнер вошли в историю в гонках «24 часа Ле-Мана».

Цифры, которые делают эту компанию одной из ведущих мастерских по восстановлению Porsche в Европе.

Rennsport поколения
Четыре поколения Rennsport в SportClasse: 964, 993, 996 и 997.

Несомненно, автомобильное сообщество Португалии гордится этим за сохранение исторической памяти национального автомобилестроения, и вскоре это станет поводом для более подробных новостей здесь, на Razão Automóvel, а также на нашем канале YouTube.

А пока остановитесь на экскурсии по «святилищу» с Андре Нуньесом в качестве вашего гида в сопровождении ютубера See Through Glass:

Читать ещё