Jeep только что представил миру Wrangler Magneto, полностью электрический прототип своей легендарной модели, которая отличается наличием 6-ступенчатой механической коробки передач и полноприводной системы.
Реклама Wrangler Magneto является частью празднования Jeep Easter Safari 2021 в пустыне Моав, штат Юта, США. Именно здесь, на крупнейшем мероприятии Jeep на рынке Северной Америки, каждый год представляется несколько прототипов с целью продемонстрировать почти безграничные возможности настройки Jeep и Mopar. В этом году Магнето - самая большая достопримечательность.
Главная особенность Магнето в том, что это прототип, работающий исключительно на электронах. И, несмотря на логотип «4xe» на задней панели, это не модифицированный 4xe PHEV Jeep Wrangler.
Это, с другой стороны, прототип, который происходит непосредственно от бензинового двигателя Wrangler Rubicon, хотя двигатель внутреннего сгорания был выведен из эксплуатации и заменен электрическим (установленным спереди) подруливающим устройством, которое производит эквивалент 289 л.с. и 370 л.с. Нм максимального крутящего момента. Согласно Jeep, и благодаря этим цифрам, Wrangler Magneto способен разгоняться от 0 до 96 км / ч за 6,8 с.
В отличие от того, что мы привыкли видеть в электрическом, этот Wrangler Magneto поддерживает обычную систему трансмиссии, поэтому мощность продолжает распределяться между двумя осями через ту же шестиступенчатую механическую коробку передач, которую мы находим в «обычном» Wrangler. .
Это необычное решение для электромобиля, намного тяжелее и даже дороже в производстве. Однако Jeep утверждает, что эта система позволяет водителю полностью контролировать тягу автомобиля.
Передняя решетка сохраняет традиционный вид, но имеет дополнительную светодиодную подсветку.
Американский производитель не раскрывает автономность этого Wrangler Magneto, но известно, что электрическая система питается от четырех батарей, которые гарантируют общую емкость 70 кВтч. Что касается общего веса комплекта, то он составляет чуть более 2600 кг.
Magneto, на 100% электрический, является наиболее ярким, но было четыре прототипа, которые Jeep подготовил для этого события, включая рестомод-версию под названием Jeepster Beach. Но поехали.
Jeep Wrangler Orange Peelz
Построенный на базе Jeep Wrangler Rubicon, Wrangler Orange Peelz отличается новой приподнятой подвеской с 35-дюймовыми вездеходными шинами, новым передним бампером и новой съемной крышей - сплошной - черного цвета, которая идеально контрастирует с оранжевым кузовом.
Модифицированная подвеска - одна из самых ярких особенностей.
В основе этого прототипа лежит 3,6-литровый 6-цилиндровый бензиновый двигатель мощностью 289 л.с. и максимальным крутящим моментом 352 Нм.
Джип Гладиатор Красный Голый
Это единственный из четырех прототипов, для которого Jeep Wrangler не используется в качестве отправной точки. Основанный на Gladiator, новом пикапе североамериканского бренда, этот прототип отличается сильно модифицированным кузовом, особенно в задней части, где он показывает платформу, которую можно открывать и закрывать, чтобы «спрятать» транспортировочную коробку. .
Схема подвески также была значительно изменена и вместе с большими внедорожными шинами обещает еще больше улучшить внедорожные характеристики этой модели.
Jeep Gladiator стал отправной точкой.
Этот комплект оснащен 3,0-литровым дизельным двигателем V6, который развивает мощность 264 л.с. и максимальный крутящий момент 599 Нм.
Джипстер Бич
Мы оставили напоследок самый необычный из четырех прототипов, представленных в этом году на Jeep Easter Safari. Названный Jeepster Beach, он представляет собой модификацию модели C101, выпущенной в 1968 году, хотя и с очень современной технической схемой, начиная с четырехцилиндрового двигателя и 2,0-литрового двигателя, который выдает 344 л.с. и 500 Нм максимального крутящего момента.
Смешение ретро и модерна очевидно в экстерьере и интерьере, при этом большая часть внимания привлекает красная окантовка сидений, центральной консоли и дверных панелей.
Сохранен классический вид, сочетающийся с современными элементами.
Помните, что это первое пасхальное сафари на джипах с 2019 года, поскольку выпуск 2020 года был отменен из-за пандемии Covid-19, поразившей всю планету. Пасхальное сафари на джипах 2021 стартует 27 марта и заканчивается 4 апреля.