Мы знали его как прототип еще со времен Женевы, но теперь это окончательный вариант, то есть его серийная версия. EQV - вторая электрическая модель от Mercedes-Benz, которая присоединяется к EQC в электрическом предложении бренда Stuttgart.
Эстетически EQV не скрывает знакомство с обновленным V-классом, при этом основные различия между двумя моделями проявляются спереди, а EQV получил эстетически вдохновленное решение, подобное тому, что мы видим в EQC а также в конструкции 18-дюймовых колес. Внутри выделяется золотая и синяя отделка.
Описанный Mercedes-Benz как первый полностью электрический минивэн премиум-класса, EQV может вместить шесть, семь или даже восемь человек. Также внутри EQV выделяется система MBUX, связанная с 10-дюймовым экраном.
Один двигатель, 204 л.с.
Воплощая жизнь в электромобиль, мы находим электродвигатель от 150 кВт (204 л.с.) и 362 Нм который передает мощность на передние колеса через одно передаточное число. Что касается производительности, на данный момент Mercedes-Benz показывает максимальную скорость только 160 км / ч.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Для питания электродвигателя мы нашли аккумулятор с 90 кВтч емкости, которая появляется на полу EQV. Согласно немецкому бренду, с помощью зарядного устройства на 110 кВт можно зарядить аккумулятор с 10% до 80% всего за 45 минут. Значения (предварительные) автономии составляют около 405 км..
Батареи появляются под полом EQV, и по этой причине пространство на борту остается неизменным.
На данный момент Mercedes-Benz не сообщил ни когда EQV должен выйти на рынок, ни какова будет его цена. Тем не менее, бренд Штутгарта также заявил, что с 2020 года покупатели EQV смогут заряжать его в сети Ionity, которая к 2020 году должна иметь около 400 станций быстрой зарядки в Европе - Португалия не является частью этого первого этапа внедрения Ionity. сеть.