они называются Maserati Ghibli Trofeo и Quattroporte Trofeo и являются, соответственно, самыми мощными и спортивными версиями соответствующих модельных рядов.
Под капотом мы находим то же самое 3,8 л Twin Turbo V8, 580 л.с. при 6250 об / мин и 730 Нм производится на заводе Ferrari в Маранелло и уже используется Levante Trofeo.
Это первый раз, когда мы видим, что Ghibli получает V8, но не в Quattroporte, который в версии GTS уже использовал версию этого двигателя, а «всего» 530 л.с.
Maserati Ghibli Trofeo и Quattroporte Trofeo, официально признанные самыми быстрыми седанами, когда-либо созданными брендом трезубцев, достигли ... 326 км / ч максимальная скорость , способный разогнаться до 100 км / ч за 4,3 и 4,5 секунды соответственно.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
С той же восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF, что и Levante Trofeo, Ghibli Trofeo и Quattroporte Trofeo отказываются от полного привода, используемого внедорожником, в ущерб заднему приводу с механической блокировкой дифференциала.
Поддерживая динамику и, как Levante Trofeo, оба получили интегрированную систему управления автомобилем, хотя и с определенной конфигурацией - еще более ориентированной на динамику. Также они получили новый режим «Корса» и функцию «Контроль запуска».
Как мы отличим Trofeo от других?
Что касается эстетики, Ghibli Trofeo и Quattroporte Trofeo начинаются с того, что выделяются передней решеткой с двойными вертикальными полосами и отделкой цвета рояльный черный, а также использованием углеродного волокна в рамах передних воздухозаборников и в задней вытяжке.
Оба оснащены 21-дюймовыми колесами, Ghibli Trofeo также имеет переработанный капот с двумя вентиляционными отверстиями.
Внутри, помимо эксклюзивной отделки, Ghibli Trofeo и Quattroporte Trofeo теперь имеют экран 10,1 дюйма (у Levante экран 8,4 дюйма).
Интерьер Ghibli Trofeo…
Технические характеристики
Он содержит ключевые технические характеристики новых Maserati Ghibli Trofeo и Quattroporte Trofeo, а также Levante Trofeo.
| Поднять Трофео | Ghibli Trofeo | Quattroporte Trofeo | |
|---|---|---|---|
| Мотор | 90 ° V8 Twin Turbo с прямым впрыском бензина (GDI) | ||
| Смещение | 3799 см3 | ||
| Максимальная мощность (cv / об / мин) | 580 л.с. при 6250 об / мин (Европа) 590 л.с. при 6250 об / мин (другие рынки) | 580 л.с. при 6750 об / мин | |
| Максимальный крутящий момент (Нм / об / мин) | 730 Нм в диапазоне от 2500 до 5000 об / мин | 730 Нм в диапазоне от 2250 до 5250 об / мин | |
| Потребление в комбинированном цикле (WLTP) | 13,2-13,7 л / 100 км | 12,3-12,6 л / 100 км | 12,2-12,5 л / 100 км |
| 0-100 км / ч (с) | 4,1 с (Европа) 3,9 с (другие рынки) | 4,3 с | 4,5 с |
| Максимальная скорость (км / ч) | 302 км / ч (Европа) 304 км / ч (другие рынки) | 326 км / ч | |
| Тормозной путь 100-0 км / ч (м) | 34,5 м | 34,0 м | |
| Коробка передач | 8-ступенчатая ZF автомат | ||
| Потоковая передача | Интеллектуальный полный привод Q4 с самоблокирующимся задним дифференциалом | Задний привод с механической блокировкой дифференциала | |
| масса в снаряженном состоянии | 2170 кг | 1969 кг | 2000 кг |