Volkswagen Group только что подтвердила, что третий завод по производству аккумуляторов, который она построит в Европе (из шести), будет расположен в Испании, тем самым положив конец «надеждам» Португалии на размещение этого гигантского завода.
Напомним, что около четырех месяцев назад, во время своего первого Power Day, Volkswagen Group объявила о планах открыть шесть заводов по производству аккумуляторов для электромобилей в Европе к 2030 году, и что один из них будет открыт в западной части Европы. То есть Европе или Португалии, Испании или Франции.
Но теперь, во время объявления нового стратегического плана «Новый автомобиль», Volkswagen Group подтвердила, что третий европейский завод по производству аккумуляторных батарей будет открыт в Испании, стране, которую немецкая группа определяет как «стратегический столп своей электрической кампании. ».
По завершении строительства эти шесть гигафабрик будут иметь общую производственную мощность 240 ГВтч. Первый будет расположен в Шеллефтео, Швеция, а второй - в Зальцгиттере, Германия. Последний, расположенный недалеко от Вольфсбурга, находится в стадии строительства. Первый, в Северной Европе, уже существует и будет модернизирован для увеличения его пропускной способности.
Что касается третьего, который будет собираться в Испании, он может получить уже к 2025 году всю продукцию семейства Small BEV (компактные электромобили).
Герберт Дисс, исполнительный директор Volkswagen GroupИспания может стать стратегической опорой нашей стратегии в области электроэнергетики. Мы готовы создать в стране всю цепочку создания стоимости электромобилей, включая производство электромобилей, а также их компонентов и новый завод по производству аккумуляторов для Группы. В зависимости от общего контекста и поддержки государственного сектора с 2025 года семейство Small BEV может производиться в Испании.
Для этого Volkswagen Group и SEAT SA «готовы сотрудничать с правительством Испании, чтобы превратить страну в лидирующий полюс электрической мобильности, и, следовательно, подадут заявку на участие в Стратегическом проекте экономического восстановления и трансформации (PERTE)». .
Уэйн Гриффитс, исполнительный директор SEAT и CUPRAНаша цель - сотрудничать с правительством, чтобы превратить страну в европейский центр электромобильности, а завод SEAT S.A. в Марторелле - в завод по производству электромобилей. Пиренейский полуостров - ключ к достижению климатически нейтральной мобильности в Европе к 2050 году.
Напомним, что в марте прошлого года в презентации годовых результатов SEAT SA представила амбициозный план под названием Future: Fast Forward с целью возглавить электрификацию автомобильной промышленности в Испании за счет производства городских электромобилей в стране. с 2025 г.
Для этого SEAT S.A. хочет в 2025 году выпустить на рынок городской электромобиль, который сможет сделать устойчивую мобильность доступной для населения, за что будет «окончательная цена около 20-25 000 евро».