Примерно через семь лет разработки SSC Tuatara вроде наконец готово. Помните, что это модель, с которой SSC North America намеревается побить рекорд самой быстрой серийной модели в мире и таким образом присоединиться к все еще несуществующей группе со скоростью 300 миль в час (около 483 км / ч).
Словно в доказательство того, что развитие американского гиперспорта находится на очень продвинутой стадии, SSC North America опубликовала видео. где мы можем услышать двигатель Туатара во время фазы испытательного стенда.
Речь идет о массивном 5,9-литровом твин-турбо V8 с красной линией при 8800 об / мин. Отметка «1,3 мегаватта» выступает на крышке клапана, показывая, сколько лошадиных сил выдает этот мощный V8. При питании от этанола E85 твин-турбо V8 способен выдавать около 1770 л.с., то есть 1300 кВт или 1,3 МВт.
Рецепт достижения 300 миль в час (483 км / ч)
Поскольку рекорды скорости устанавливаются не только на основе чистой мощности, SSC North America вложила значительные средства в такие области, как аэродинамика или снижение веса. Таким образом, Tuatara имеет коэффициент лобового сопротивления (Сх) всего 0,279 (чтобы дать вам представление, его главный конкурент, Hennessey Venom F5, имеет коэффициент лобового сопротивления 0,33).
Подпишитесь на наш канал Youtube
Что касается веса, SSC Tuatara весит всего 1247 кг (в сухом виде), все благодаря использованию углеродного волокна при производстве кузова и монокока. Благодаря этим цифрам SSC North America считает, что модель, производство которой ограничено до 100 единиц и цена пока неизвестна, сможет достичь (и даже превзойти) отметку 300 миль в час (около 483 км / ч).
