С 2019 года в Австрии 100% электромобили смогут передвигаться по шоссе быстрее, чем другие типы автомобилей (бензиновые, дизельные), но эта мера должна быть контекстуализирована. Австрия, как и многие другие страны, также борется за сокращение выбросов CO2 и загрязнения воздуха.
Одной из найденных мер было введение, на постоянной или временной основе, ограничения на скорость 100 км / ч на автомагистралях, где наблюдается самый высокий уровень загрязнения. - т.е. там, где концентрация NOx (оксидов азота), твердых частиц и диоксида серы высока в результате сгорания бензина и дизельного топлива.
Это мера, действующая уже несколько лет и затрагивающая все автомобили, находящиеся в обращении. Эту меру можно понять… На шоссе, где скорость высока и фактор аэродинамического сопротивления становится решающим, разница в 30 км / ч между двумя значениями существенно влияет на расход и, конечно же, на выбросы.
Изменения приносят пользу электрическому
С 2019 года в эту меру будут внесены изменения, которые коснутся около 440 км дорог. Правительство Австрии через министра туризма и устойчивого развития Элизабет Кёстингер решило исключить 100% электромобили из сферы действия этой меры. Почему?
Подпишитесь на наши новости здесь
При движении электромобили не выделяют никаких газов. Поэтому нет смысла ограничивать их скорость, чтобы снизить выбросы. Это случай позитивной дискриминации? Сам министр надеется, что эта мера послужит стимулом для покупки большего количества электромобилей:
Мы хотим убедить людей в том, что переход на электромобиль окупается во многих смыслах.
Австрия обязалась сократить свои выбросы в соответствии с Парижским соглашением. К 2030 году поставлена цель сократить выбросы CO2 на 36% по сравнению с 2005 годом. Электрификация автомобильного парка является важным шагом в этом направлении, где 80% энергии производится гидроэлектростанциями.