Признаюсь в своем незнании. Он совершенно не знал о существовании системы Килдаффа Шифтера - или в несколько грубоватом переводе «ручка Килдаффа».
В основе Kilduff Shifter лежит автоматическая трансмиссия с традиционным гидротрансформатором - читайте, как в любом автомобиле с этим типом трансмиссии. Единственная разница заключается в любопытном способе обращения с трансмиссией.
Смотреть видео:
Эта система Kilduff Shifter используется в гонках по дрэг-рейсингу. Преимущество? Позволяет более быстрое и точное переключение передач, чем обычная рычажная система автоматических трансмиссий.
Это похоже на трансмиссию Lenco, но это не так!
В мире дрэг-рейсинга есть еще один тип трансмиссии, трансмиссия Lenco - я считаю, что она также неизвестна широкой публике. Режим работы аналогичен Kildoff Shifter, но трансмиссия совершенно другая. Это нетрадиционная автоматическая коробка передач.
В отличие от автоматических трансмиссий, трансмиссия Lenco состоит из нескольких независимых планетарных коробок передач, установленных последовательно, каждая с различным передаточным числом. Его работа на 100% ручная.
Согласно некоторым американским веб-сайтам, трансмиссии Lenco - лучшее решение, позволяющее быстро и надежно справляться с огромным крутящим моментом самых мощных гоночных автомобилей. Америка, черт возьми!