Bosch. Более безопасные электромобили благодаря… мини-взрывам

Anonim

Мини-взрывы, чтобы сделать электромобили и гибридные автомобили безопаснее? Звучит безумно, но использование небольших пиротехнических устройств для обеспечения безопасности не является чем-то новым в автомобильном мире - подушки безопасности, помните, как они работают?

Bosch придерживается того же принципа, чтобы повысить безопасность пассажиров и сил безопасности в случае аварии с электромобилем.

Легко понять почему. Риск поражения электрическим током является реальным как для пассажиров, так и для сотрудников служб безопасности, если высоковольтные кабели повреждены и войдут в контакт с конструкцией или телом.

Bosch. Более безопасные электромобили благодаря… мини-взрывам 5060_1

Стоит вспомнить, насколько высокое напряжение у гибридных и электромобилей, представленных на рынке, составляет около 400 В и 800 В. Это намного выше, чем у бытовых розеток, которые есть у нас дома (220 В). Важно, чтобы в случае аварии немедленно отключался электрический ток.

Подписывайтесь на нашу новостную рассылку

Таким образом, в системе Bosch используются микрочипы, способные практически мгновенно отключить ток в случае аварии. Нравится? Они являются частью системы с пиротехническим предохранительным выключателем, который Bosch назвал «пиропатрон».

Эта система использует информацию от датчика подушки безопасности о том, что при обнаружении удара мини-устройства - размером не более 10 мм на 10 мм и весом не более нескольких граммов - запускают «пиро-предохранитель».

Bosch CG912
CG912 - это специализированная интегральная микросхема (специализированная интегральная схема), используемая Bosch в своей системе безопасности «пирофуз». Модель CG912 размером не больше ногтя до сих пор использовалась в качестве триггерного переключателя подушки безопасности.

Это вызывает серию (очень) небольших взрывов, которые толкают клин к проводке высокого напряжения, которая существует между батареей и электронным блоком управления, прерывая ток между ними. Таким образом, по словам Bosch, «исключается риск поражения электрическим током и возгорания».

Хотя это решение представляет собой прогресс с точки зрения безопасности, правда в том, что все еще существует потенциальный риск возгорания, если батареи будут повреждены в результате удара.

Читать ещё