Топливо продолжает расти, и управлять автомобилем становится все дороже. Поэтому приветствуются любые советы по экономии топлива. Затраты на топливо в конечном итоге могут быть значительными.
Одни очевидны, другие нет. Некоторые из них просты в применении, другие требуют пачкать руки. Но все это необходимо для достижения значительной экономии. Пойдем к ним.
«Играть» заранее
Я никогда не был хорош в физике, но есть вещи, которые легко понять. Чтобы привести тело в движение и преодолеть его инерцию, требуется очень много энергии. Чем раньше они предвидят, что им придется затормозить, тем скорее они уберут ногу с педали газа.Все мы видели тех водителей, которые в пробке слишком сильно ускоряются, чтобы тормозить на 100 м впереди. Результат? Они расходуют больше топлива, чтобы оставаться на том же месте и в течение того же времени, что и остальные.
Правильное определение дороги помогает поддерживать максимально стабильную скорость и тем самым экономить топливо.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Планирование вашего прибытия на перекрестки, чтобы вам не приходилось чрезмерно тормозить, используя спуск, чтобы набрать скорость и замедлить, как только вы узнаете, что вам придется остановиться или замедлить, например, на платных пунктах или выезде с шоссе, отличная тактика экономии.
давление в шинах
Да, очень важно. Когда вы в последний раз проверяли давление в шинах? Регулярная проверка давления в шинах - один из аспектов, которым мы, водители, больше всего пренебрегаем, и в то же время он помогает значительно экономить топливо.
Вождение с шинами, давление в которых ниже указанного производителем, увеличивает расход топлива и снижает производительность, поскольку трение, возникающее между поверхностью шины и асфальтом, больше, поэтому вам нужно больше энергии для преодоления определенного маршрута. Кроме того, это снижает срок службы шин и снижает безопасность.
Обратитесь к руководству пользователя для правильного давления. Иногда эта информация также находится на крышке топливного бака или внутри двери водителя.
Перед длительными поездками и если вы путешествуете на самой тяжелой машине, также обязательно увеличьте давление в шинах в соответствии с информацией, которую вы найдете для вашего автомобиля.
идеальный режим
Используйте коробку передач и тахометр как своего союзника в борьбе с расходом топлива. В бензиновых автомобилях идеальный диапазон использования составляет от 2500 до 3500 об / мин (возможно, немного меньше для двигателей с турбонаддувом), в то время как для дизельных двигателей этот диапазон составляет от 2000 до 3000 об / мин. Именно в этом диапазоне оборотов соотношение между механическим КПД и потреблением более благоприятно для экономии. Масштабирование тахометра до предела мало что вам даст и может удвоить или утроить мгновенный расход топлива вашего автомобиля.Избегайте коротких маршрутов
По возможности избегайте коротких поездок на автомобиле. На очень коротких дистанциях двигатель и каталитический нейтрализатор не успевают прогреться до идеальной рабочей температуры. Например, моторное масло холоднее и имеет более высокую вязкость, что увеличивает трение внутренних деталей. Таким образом, двигатель должен прилагать больше усилий. Катализатор не так эффективен, пока он холодный.
Существует также проблема сажевого фильтра, который на небольших участках не будет регенерировать систему фильтрации твердых частиц, так как процесс обычно выполняется только после достижения идеальной рабочей температуры жидкостей и механических компонентов и с определенной скоростью - если он начинается на коротком маршруте, его можно остановить на полпути, что не рекомендуется.
Таким образом, увеличивающееся засорение фильтра создает большее противодавление в выхлопе, увеличивая расход из-за большего усилия двигателя.
Если расстояние слишком мало, подумайте о том, чтобы пойти пешком, ваш кошелек будет вам благодарен ...
правильный коэффициент наличности
Правильное использование коробки передач также является одним из факторов, наиболее влияющих на расход. А как узнать, какое изменение правильное? Это максимально возможное значение для дорожных условий, чтобы вы не услышали стук двигателя или «умри».
Большинство современных автомобилей даже указывают, какое соотношение является правильным, с информацией, видимой на приборной панели. В большинстве случаев вы внимательны и принимаете предложения по экономии топлива.
На практике такая осторожность может привести к значительная экономия.
сохранить ускоритель
То, как вы обращаетесь с акселератором, прямо пропорционально желанию топливной иглы опуститься. Следовательно, чем меньше нагрузка на дроссель, тем ниже мгновенный расход топлива. Если вы любите правильную педаль, вы будете вознаграждены в своем кошельке.ненужный вес
У вас в машине есть совершенно ненужные вещи? Легко отказаться от накопления бесполезных предметов, всегда с мыслью, что «однажды меня могут упустить». Весь бесполезный вес, который несет ваша машина, - это балласт, который заставляет двигатель прилагать дополнительные усилия. Хорошо, это не так уж и важно - но это также зависит от того, сколько фунтов мы говорим - но если вы умножите это на несколько лет и несколько десятков тысяч километров, счет к оплате может быть значительным.
Я знаю людей, у которых в багажнике есть всего понемногу. Собрав все предметы, которые там ходят, и взвесив их, они могут убедиться, что эта мера сэкономит несколько евро.
техническое обслуживание
Как давно вы управляли своей машиной? Как давно нужно было менять масло? Как давно вы не видели состояние воздушного фильтра? Все они влияют на расход топлива, хотя последнее является наиболее важным для транспортных средств, которые часто ездят по грунтовым дорогам, которые поднимают пыль и легко забивают воздушный фильтр.Выполняя регулярное техническое обслуживание, вы можете получить дополнительную экономию и сэкономить топливо.
Окна и кондиционер
Езда с открытыми окнами, особенно по шоссе, увеличивает расход топлива. С другой стороны, если вы путешествуете с открытыми окнами и включенным климат-контролем, отходов будет еще больше.
В настоящее время автоматическое кондиционирование воздуха становится все более распространенным. Сначала оцените необходимость включения кондиционирования воздуха или даже вентиляции. Автоматический режим не означает, что у вас нет дополнительного потребления.
Старт / Стоп
Нет, функция Start / Stop не повреждает и не сокращает срок службы любой части вашего автомобиля. Поэтому он больше не «старик из Рестело» и пользуется системой. В городе это поможет сэкономить топливо. Полагать!Система изучалась годами, и было показано, что она действительно работает. Это система, которая сейчас присутствует практически во всех автомобилях.
еще немного изменений
Если в дополнение к этим советам вы внимательно снизить скорость на 10 км / ч по шоссе - например, вместо 130 км / ч ехать со скоростью 120 км / ч - и если вы не используете дуги на крыше, вы можете сэкономить несколько литров и… поменять.
И внимание! При движении с нейтральной передачей на крутом спуске расход топлива не меньше, чем на редукторной передаче. Только при включенной передаче система отключает впрыск топлива во время замедления. Единственное исключение касается автомобилей с карбюраторами. Это не твое дело? Так что забудьте о нейтралитете.