До сих пор отвечая за управление парковками в Лиссабоне, EMEL расширила свои функции. Отныне EMEL сможет не только налагать штрафы и блокировать автомобили, неправильно припаркованные на его стоянках, но и налагать штрафы за превышение скорости.
Это не первый случай, когда городской совет Лиссабона делегирует «бремя» контроля трафика Лиссабона компаниям. Если вы не помните, всего несколько месяцев назад муниципальная администрация одобрила возможность выдачи Кэррисом уведомления водителям, которые неправильно передвигаются по полосе для автобусов или останавливаются там.
Тот факт, что EMEL может наложить штрафы за превышение скорости в Лиссабоне, добавляется к возможности того, что максимальная скорость на 2-м круге упадет с нынешних 80 км / ч до 50 км / ч, как объявил советник по мобильности в Лиссабоне. Совет, Майкл Гаспар.
Как это будет работать?
Чтобы гарантировать, что EMEL сможет контролировать превышение скорости в столице, как разрешил закон, принятый сегодня, 1 апреля, городской совет Лиссабона предложит компании 15 мобильных радаров, с помощью которых он затем будет проводить различные проверки.
Подпишитесь на наши новости здесь
Помимо мобильных радаров, EMEL также будет иметь доступ к данным со стационарных радаров сети SINCRO в районе Большого Лиссабона, а затем сможет отправлять штрафы на дом водителей. Несмотря на принятую 1 апреля меру, пока неизвестно, будет ли EMEL проводить операции STOP или ограничится отправкой штрафов на дом водителей по почте.
Как многие из вас, возможно, уже поняли, это был наш вклад в День дурака, поэтому, возвращаясь к реальности, не отвлекайтесь от дороги и: С Первым Апреля!