Именно на автосаммите FT Future of Car Summit, который проходит в Лондоне, Виолета Балк, комиссар ЕС по транспорту, в своей презентации оправдала свои заявления о том, что в будущем на европейских дорогах будет половина автомобилей, которые мы видим сегодня, с быстро меняющийся технологический и социальный контекст.
С появлением автономных транспортных средств и социальными изменениями, которые мы наблюдаем - меньше владельцев, меньше водителей - автомобиль будет все в большей степени составлять часть мультимодальной транспортной сети, в которой будут созданы условия для значительного сокращения количества автомобилей, движущихся по дорогам.
Виолета Бульк, комиссар ЕС по транспортуЯ знаю, что люди по-прежнему хотят иметь автомобили, и они будут частью решения, но автомобиль станет модулем для поддержки потребностей отдельных лиц, компаний и общества.
Vision Zero
Эти заявления должны быть естественным следствием инициативы. Vision Zero Европейского союза транспорта в 2050 году, уделяя особое внимание безопасности, окружающей среде, автономному вождению, цифровым технологиям и бюрократии - ноль несчастных случаев, нулевое загрязнение и нулевые бумаги - это конечная цель.Виолета Балк признает, что в Европе одни из самых безопасных дорог на планете, но 25 000 погибших и 137 000 раненых ежегодно по-прежнему слишком много. «Почему мы согласны с тем, что транспорт убивает?» - один из ее вопросов.
Что касается окружающей среды, на производителей автомобилей будет оказано большее законодательное давление, чтобы они вводили больше «зеленых» автомобилей. Сегодня «нагрузка на наше здоровье очень велика […] - намного больше, чем дорожно-транспортные происшествия. Почему это приемлемо? ».
ПОДПИСАТЬСЯ НА НАС НА YOUTUBE Подпишитесь на наш канал
Меньше водителей, меньше машин в обращении
Они никуда не денутся, но в будущем Еврокомиссар по транспорту, он также предусматривает меньшее количество владельцев автомобилей и граждан с водительскими правами. : «Отношение к водительским удостоверениям меняется. Моя собственная семья хочет мобильности, но не вождения », - добавил он.
Уменьшение числа драйверов должно ускоряться с прибытие автономных транспортных средств - без сомнения, самый большой разрушительный фактор в будущем автомобилей - который откроет новый мир возможностей, особенно тех, которые связаны с мобильными услугами. Вместо одной машины на человека у нас будет машина, способная перевозить десятки людей в день.
По словам Виолетты Балк, привлекательность вождения также снижается, поскольку молодые поколения хотят использовать время, потраченное на мобильность, на что-то другое.
А как насчет безопасности автономных автомобилей, настоящих компьютеров на колесах? В обсуждение кибербезопасности это неизбежно, и Балк заверил, что в ЕС будет законодательство, способное противостоять постоянным киберугрозам, которые могут так повлиять на безопасность дорожного движения.
Саммит FT Future of Car Summit 2018 состоится в Лондоне сегодня и завершится завтра, 16 мая.