В Вольво в этом году отмечает свое 90-летие (отчет о недоставке: на дату первоначальной публикации этой статьи). Вот почему он вспомнил свою историю, в которой освещаются моменты, которые определили не только путь бренда, но и саму отрасль.
Безусловно, выделяются инновации, посвященные автомобильной безопасности, и среди них есть трехточечный ремень безопасности, оборудование для обеспечения безопасности, без которого и сегодня не обойтись.
В этом месяце исполняется 55 лет (NDR: на дату первоначальной публикации этой статьи) регистрации патента на трехточечный ремень безопасности. Нильс Болин, шведский инженер Volvo, в июле 1962 года добился от Патентного ведомства США патента № 3043625 на конструкцию ремня безопасности. И, как и любой хороший дизайн, его решение было столь же простым, сколь и эффективным.
Его решение состояло в том, чтобы добавить к уже использовавшемуся горизонтальному ремню диагональный ремень в форме буквы «V», оба закреплены в нижней точке, расположенной сбоку от сиденья. Цель заключалась в том, чтобы ремни безопасности и, конечно же, люди, находившиеся в салоне автомобиля, оставались на месте даже в случае аварии.
Ассар Габриэльссон и Густав Ларсон - основатели VolvoМашинами управляют люди. Вот почему все, что мы делаем в Volvo, должно в первую очередь способствовать вашей безопасности.
Интересно, что хотя патент был одобрен только в 1962 году, Volvo уже пристегивала трехточечный ремень безопасности на Amazon и PV544 в 1959 году.
Приверженность безопасности автомобилей, которую Volvo демонстрирует с момента своего основания, была продемонстрирована несколькими годами позже. предлагая патент всем производителям автомобилей.
Таким образом, безопасность всех автомобилей, а лучше сказать всех водителей и пассажиров, повысилась, независимо от марки автомобиля.