Правительство Чешской Республики через своего премьер-министра Андрея Бабиша заявило, что оно намерено защищать автомобильную промышленность в своей стране, игнорируя предложение Европейского союза, которое, соответственно, диктует прекращение использования двигателей внутреннего сгорания в новых автомобилях в 2035 году.
После того, как итальянское правительство заявило, что ведет переговоры с Европейской комиссией о продлении «срока службы» двигателей внутреннего сгорания для своих суперкаров после 2035 года, чешское правительство также стремится продлить срок существования двигателей внутреннего сгорания, но для всей отрасли.
В интервью интернет-газете iDnes премьер-министр Андрей Бабиш заявил, что «мы не согласны с запретом на продажу автомобилей, работающих на ископаемом топливе».
"Это невозможно. Мы не можем здесь диктовать, что изобрели зеленые фанатики в Европарламенте », - категорически заключил Андрей Бабиш.
Чешская Республика примет председательство в Европейском Союзе во второй половине 2022 года, где тема автомобильной промышленности станет одним из приоритетов чешского руководства.
С другой стороны, несмотря на эти заявления, премьер заявил, что страна продолжит инвестировать в расширение сети зарядки для электромобилей, но не намерена субсидировать производство этого типа автомобилей.
Андрей Бабиш, который собирается переизбраться в октябре следующего года, уделяет приоритетное внимание защите национальных интересов, где автомобильная промышленность имеет особое значение, поскольку составляет практически треть экономики страны.
Toyota и Hyundai не только являются страной, где родилась Skoda и имеют в стране два действующих завода, но и производят автомобили.
Источник: Автомобильные новости.