В течение некоторого времени в глазах Европейского Союза шум автомобилей и мотоциклов может рассматриваться как превышение скорости, и для этой цели "шумовой радар".
Одна из стран, которая, по-видимому, наиболее привержена исследованию системы мониторинга шума, излучаемого транспортными средствами, - это Франция, и с 2019 года системы обнаружения шума даже были установлены в Париже.
До сих пор практически неработающие, эти системы вот-вот вступят в строй не только во французской столице, но и в Ницце, Лионе, Броне и в парижских пригородах Рюэй-Мальмезон и Вильнёв-ле-Руа.
Эти системы работают так же, как камеры контроля скорости, делая снимок нарушившего правила автомобиля всякий раз, когда обнаруживается уровень шума, превышающий допустимый.
Закон за мерами
Постановление № 540/2014 лежит в основе «погони за шумом» транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания, постановления, касающегося всего, что касается уровня шума транспортных средств и замены систем глушителя.
Как мы объясняли вам некоторое время назад в статье, посвященной этой теме, Регламент № 540/2014 не только устанавливает ограничения на шум, который могут издавать легкие и тяжелые транспортные средства, но также определяет методики испытаний для измерения шума. Шины, с другой стороны, имеют ограничения по шуму, предусмотренные Постановлением № 661/2009.
В случае шумового «радара» его основным фокусом будет звук, излучаемый, в основном, выхлопными системами, компонентом, который часто подвергается изменениям, которые, если эти «радары» будут распространены, будут стоить намного дороже. .
По оценкам, эти системы все еще ожидают утверждения, но они «начнут действовать» где-то между 2022 и 2023 годами.
Источник: Motomais.