Они стартовали как 24 кандидата, а их количество сократилось до семи, а вчера Тойота Королла был объявлен победителем конкурса Essilor Car of the Year / Crystal Wheel Trophy 2020, сменив Peugeot 508.
Постоянное жюри больше всех проголосовало за японскую модель. в которую входит Автомобильная книга , состоящий из 19 профессиональных журналистов и «навязавший себя» шести другим финалистам: BMW 1 Series, Kia XCeed, Mazda3, Opel Corsa, Peugeot 208 и Skoda Scala.
Выбор Corolla произошел примерно через четыре месяца испытаний, в ходе которых 28 кандидатов на участие в конкурсе были проверены по самым разным параметрам: дизайн, поведение и безопасность, комфорт, экология, возможность подключения, качество дизайна и строительства, производительность, цена и потребление.
Общая победа и не только
Toyota Corolla не только выиграла приз Essilor Car of the Year / Crystal Wheel 2020 Trophy, но и была названа «Гибридом года», превзойдя конкурентов Hyundai Kauai Hybrid, Lexus ES 300h Luxury и Volkswagen Passat GTE.Что касается победителей в остальных номинациях, то вот они:
- Город года - Peugeot 208 GT Line 1.2 Puretech 130 EAT8
- Спорт года - BMW 840d xDrive Кабриолет
- Семья года - Skoda Scala 1.0 TSi 116hp Style DSG
- Большой внедорожник года - SEAT Tarraco 2.0 TDi 150hp Xcellence
- Компактный внедорожник года - Kia XCeed 1.4 TGDi Tech
- Трамвай года - Hyundai Ioniq EV
Экология как центральная тема
Как будто для того, чтобы идти в ногу с текущими тенденциями в автомобильном мире, экология была центральной темой конкурса Essilor Car of the Year / Crystal Wheel 2020 Trophy в этом году, а оргкомитет награды создал два разных класса для электрических и гибридных автомобилей.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Помимо распределения призов по классам, также были вручены награды «Личность года» и «Технологии и инновации». Награда «Человек года» была вручена Хосе Рамушу, президенту и генеральному директору Toyota Caetano Portugal.
Награда «Технологии и инновации» была присуждена инновационной технологии Mazda Skyactiv – X, которая, вкратце, позволяет бензиновому двигателю воспламенять сжатие, как дизельный двигатель, благодаря системе SPCCI (так называемое контролируемое воспламенение от сжатия). Искра).