В стране бесконечных магистралей и миллионов ГЧП национальные дороги обречены на заброшенность. И это не пользователи, а компетентные органы. Один из них - Estrada Nacional 120.
Еще один уик-энд, еще один побег. Еще четверг, и я просто думаю о том, чтобы увидеть Лиссабон сзади. Я выбираю эти небольшие поездки на выходные, как правило, в Грандола, Вендас-Новас и Эвора. Азимут, Алентежу! Блин, все еще отсутствует ...
Остальные регионы меня простят, только корни говорят громче. Это поездки, которые я совершаю с улыбкой на лице и… болью в спине. Состояние Estrada Nacional 120 на участке между Алькасер-ду-Сал и Грандола достойно сожаления.
СВЯЗАННЫЙ: Национальная эпидемия, азельхи средней полосы
Это корни, которые выходят на проезжую часть, ямы, похожие на фундамент здания, плохая разметка, которая, кажется, была сделана гонщиком Формулы 1, приглашающая обгон на пределе видимости и т. Д. Ужас, особенно для не знающих. Лоскутное одеяло, которое некоторые настаивают на том, чтобы назвать его национальной дорогой и которое каждый год уносит слишком много жизней не только тех, кто остается там, но и тех, кто остается здесь, живя в отсутствии тех, у кого Estrada Nacional 120 украла их жизни.
На обратном пути путь идет в обратном направлении. Но прежде чем выехать на шоссе Маратека, я иду прямо по Насьональ 10, истекая слюной, в Мекку жареных каракатиц, Сетубал. Именно тогда я понимаю, что администрация E.P - Estradas de Portugal S.A не должна пользоваться автомобилем. Может, на вертолете, не знаю ...
Брошенный автомобиль уже несколько месяцев лежит на обочине дороги. Я медленно слежу за публичным разбором автомобиля. Каждый месяц с меньшим количеством штук, а теперь без штук. Осталось только шасси. Симптоматично то внимание, которое ответственные органы уделяют этому пути…
Когда я еду в Вендас Новас или Эвору, дорога другая, но пейзаж такой же. Состояние тротуара на Estrada Nacional 4 (Montijo / Pegões) напоминает лицо подростка, на которого без жалости и жалости напали прыщи: только ямы и неровности. Добраться до перекрестков Пегойнса - мука для мужчин и машин. Попутно можно подкатить ту или иную грыжу межпозвоночного диска, спустить колесо или даже не приехать ...
Те, кто не знаком с N4, знают, что это «единственная» самая загруженная национальная дорога в Алентежу. С ежедневным потоком в тысячи автомобилей. Странная для нас страна, не правда ли? Кто залез в долги до корней своих волос, чтобы строить дороги, которыми никто не пользуется, и проголосовал за отказ от дорог, которыми пользуются все.
К сожалению, я считаю, что этот сценарий повторяется с севера на юг страны. На этой прогулке страна, которая на этой неделе получила награду за лучшую дорогу в мире, рискует также получить награду за худшую дорогу в мире. Нет недостатка в кандидатах, в том числе от Estrada Nacional 120… нет недостатка в кандидатах, которые берут на себя ответственность.
Обязательно подпишитесь на нас в Facebook и Instagram
Featured image: C.M. de Grândola / Второстепенные изображения: Facebook da Petition by EN 120