Kia только что объявила об амбициозном плане по достижению углеродно-нейтрального баланса к 2045 году и подтвердила, что к 2035 году она откажется от двигателей внутреннего сгорания в Европе и перейдет на полностью электрические.
Южнокорейский производитель также сообщил, что он планирует пересмотреть свой ассортимент продукции и все производственные процессы, чтобы стать «поставщиком экологически безопасных решений для мобильности».
Но одним из первых шагов Kia на пути к устойчивому развитию является обещание обеспечить углеродную нейтральность к 2045 году, что потребует нескольких изменений на всех этапах эксплуатации, таких как производство, цепочка поставок и логистика.
View this post on Instagram
В 2045 году Kia гарантирует, что уровни выбросов углерода будут на 97% ниже, чем в 2019 году, и эта цифра ясно показывает влияние этой меры.
Но самым значительным обещанием, которое последовало за этой цифровой презентацией, было даже объявление о стратегии по достижению «полной электрификации ключевых рынков к 2040 году», что будет достигнуто пятью годами ранее, в 2035 году, в Европе, где Kia будет иметь диапазон, свободный от двигателей внутреннего сгорания.
EV9 - это «сэр», следующий за
Как и следовало ожидать, семейство моделей EV, которое в настоящее время включает EV6, будет приобретать все большую известность и расширяться за счет новых продуктов, включая EV9, который Kia уже ожидала с помощью тизерных изображений.
Построенный на модульной платформе E-GMP, такой же, как у EV6 и Hyundai IONIQ 5, EV9 обещает стать крупнейшим из 100% электрических Kia, ставка на сегмент внедорожников, как мы видим на этих фотографиях. первые изображения прототипа.
Благодаря профилю, который сразу напоминает нам «американскую» Kia Telluride - победителя конкурса World Car of the Year 2020 - как этот, EV9 будет полноразмерным внедорожником с тремя рядами сидений.
Его окончательное разоблачение состоится на следующей неделе на автосалоне в Лос-Анджелесе, все еще в качестве прототипа, что может быть признаком того, что, как и Telluride (самый большой внедорожник южнокорейского бренда), он будет иметь в качестве пункта назначения, прежде всего. , рынок Северной Америки, когда появится серийная версия (запланирована на 2023/24).