То, что начиналось как партнерство по разработке коммерческих автомобилей и пикапов между Ford и Volkswagen, теперь распространилось на разработку электромобилей, а также на инвестиции в Argo AI, компанию, которая разрабатывает системы для автономных систем высокого уровня. вождение 4.
Подтверждена как минимум одна электрическая модель с овальным символом, другие обсуждаются. Новая модель будет основана на MEB, матрице компонентов Volkswagen, посвященной электромобилям, первым потомком которой будет ID.3, которая будет представлена на предстоящем автосалоне во Франкфурте в начале сентября.
Цель Ford - продать 600 000 единиц своего нового электромобиля за шесть лет, начиная с 2023 года. - Он будет разработан в центре разработок Ford в Кельн-Меркенихе, Германия, при этом Volkswagen будет поставлять детали и компоненты MEB (Modular Electric Toolkit).
Производство новой модели также будет осуществляться в Европе, при этом Форд через своего президента по автомобильной промышленности Джо Хинрихса ссылался на необходимость реконструировать один из своих заводов. Соглашение, подписанное с Volkswagen, - это лишь еще одна часть инвестиций Ford в электромобили по всему миру на сумму более 10,2 миллиарда евро.
MEB
Разработка архитектуры и компонентов MEB была начата Volkswagen в 2016 году, что соответствует инвестициям в размере более шести миллиардов евро. MEB станет «основой» будущего электромобиля немецкой группы, и ожидается, что в течение следующего десятилетия будет произведено 15 миллионов единиц, которые будут продавать Volkswagen, Audi, SEAT и Skoda.
Таким образом, Ford становится первым производителем, лицензирующим MEB. Немецкий строитель ранее сообщил, что будет доступна лицензия на MEB для других строителей, что является фундаментальным шагом к обеспечению объемов и экономии за счет масштаба, чтобы сделать инвестиции прибыльными, что оказалось чрезвычайно трудным для отрасли, если не невозможным, при На этом этапе переход к электромобильности.
Арго AI
Компания, занимающаяся разработкой автономных систем вождения 4-го уровня, только что стала одной из самых важных в мире после объявления Ford и Volkswagen, производителей, с которыми она будет более тесно сотрудничать, несмотря на открытые двери для других.
Volkswagen инвестирует 2,3 миллиарда евро, около 1 миллиарда евро в прямые инвестиции, а остальная часть поступит от интеграции своей собственной компании по автономному интеллектуальному вождению (AID) и ее более чем 200 сотрудников. Инвестиции, следующие за ранее объявленным Ford, составляют один миллиард евро - оценка Argo AI сейчас превышает шесть миллиардов евро.
Соглашение между Ford и Volkswagen сделает их равноправными держателями Argo AI, основанного бывшими сотрудниками Uber Technologies и Waymo, и оба станут основными инвесторами компании, владеющими значительной ее частью.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Таким образом, AID станет новой европейской штаб-квартирой Argo AI, расположенной в Мюнхене, Германия. Благодаря этой интеграции количество сотрудников Argo AI вырастет с 500 до более чем 700 во всем мире.