Спустя три года после запуска Ceed третьего поколения, Kia только что обновила три кузова своего малогабаритного автомобиля: семейный фургон (SW), хэтчбек и так называемый Shoot Brake ProCeed.
Обновленная линейка Ceed будет доступна в нашей стране с осени и представит себя с множеством новых функций, как в эстетическом, так и в технологическом «отделе».
Изменения начинаются сразу же снаружи: новый Ceed может похвастаться полностью светодиодными фарами с новыми дневными ходовыми огнями «стрелка», новым бампером с более просторными и выразительными воздухозаборниками, глянцевой и чистой черной отделкой, новым логотипом Kia, представленным ранее. в этом году.
В случае подключаемых гибридных версий передняя решетка с «тигровым носом» имеет черный цвет. Версии GT по-прежнему отличаются красными акцентами на бамперах и боковых юбках.
В профиль выделяются колеса новой конструкции, к которым добавлены четыре новых цвета кузова.
Но самые большие изменения произошли в задней части, особенно в версиях GT и GT Line хэтчбека Ceed, которые теперь оснащены светодиодными задними фонарями - с последовательной функцией для «сигналов поворота», что придает ему очень четкое изображение.
Что касается салона, то наше внимание сразу же привлекает новая 12,3-дюймовая цифровая приборная панель в сочетании с 10,25-дюймовым мультимедийным центральным экраном (тактильно). Системы Android Auto и Apple CarPlay теперь доступны по беспроводной сети.
Несмотря на эту «дигитализацию», управление климатом по-прежнему осуществляется исключительно с помощью физических команд.
Модельный ряд также получил инновации в плане помощи при вождении, а именно новую систему оповещения о слепых зонах и помощника по удержанию полосы движения, к которому добавлены камера заднего вида и датчик движения сзади с автоматической системой торможения.
Kia Ceed SW
Что касается двигателей, линейка Ceed поддерживает большинство двигателей, которые мы уже знаем, хотя теперь они дополняются полугибридной системой (умеренно-гибридной).
Среди них бензиновый 1.0 T-GDI мощностью 120 л.с. и 1.6 T-GDI на 204 л.с. версии GT. Что касается дизельного топлива, то хорошо известный 1.6 CRDi мощностью 136 л.с. будет по-прежнему частью модельного ряда, как и последний подключаемый гибрид с 1.6 GDI мощностью 141 л.с. Последний имеет аккумулятор на 8,9 кВтч, который «предлагает» автономность 57 км в исключительно электрическом режиме.
Новинка получит бензиновый бензиновый двигатель 1.5 T-GDI мощностью 160 л.с., дебютировавший «двоюродным братом» Hyundai i30 во время его обновления.