В спортивный возраст в последние годы был самым продаваемым автомобилем в Kia в Европе, а в 2015 году он впервые преодолел рубеж в 100 000 единиц на этом континенте, и в последующие годы он попытался улучшить эту цифру. Теперь Kia хочет продолжить этот успех и готовится к выпуску нового поколения (NQ5) этого внедорожника.
Чтобы объявить об этом, Kia опубликовала набор тизерных изображений, которые предвосхищают следующее поколение модели, и даже подтвердила дату ее глобальной презентации, которая состоится в Южной Корее: 8 июня. Первое публичное выступление в Европе должно состояться в сентябре на Мюнхенском автосалоне в Германии.
Часто говорят, что команда-победитель не сдвинется с места, но, похоже, это не подход Kia к новому набегу на Sportage, который обещает более широкий спектр двигателей, более спортивный дизайн и более безопасную и технологичную кабину.
Что изменится?
Что ж, он изменит почти все, начиная с внешнего вида, который будет иметь много общих элементов с EV6, первой из 11 новых электрических моделей, которые Kia выпустит в ближайшие пять лет.
По общему признанию, Kia не «сильно открывает игру» с этими первыми официальными эскизами, но легко заметить более угловатые линии, черную переднюю решетку, С-образные светодиодные фары и светодиодную полосу, соединяющую задние фонари.
Но самый большой сюрприз от этого внедорожника может произойти даже внутри, так как на этом наборе изображений, теперь выпущенных Kia, можно увидеть эскиз салона, почти полностью на котором преобладает большая изогнутая панель, которая объединяет цифровые приборы и центральный экран. мультимедиа.
Здесь еще одна общая черта с EV6, которая представляет собой идентичное решение. Также заслуживает внимания новая форма рулевого колеса и полностью переработанные вентиляционные отверстия.
А двигатели?
Хотя официального подтверждения до сих пор нет, ожидается, что предложение будет полностью похоже на нынешний Hyundai Tucson, модель, с которой этот Kia Sportage будет разделять платформу.
Таким образом, южнокорейский внедорожник должен увидеть добавленный к модельному ряду обычный гибрид (без возможности «включения»), который сочетает в себе двигатель внутреннего сгорания 1.6 T-GDI с электродвигателем, гарантируя мощность 230 л.с. и умеренное потребление; а также подключаемый гибрид мощностью 265 л.с. и запасом хода на электротяге не менее 50 км.