Taycan - первая полностью электрическая модель Porsche, которая гарантированно не будет единственной. Доказательством этого является все более неизбежное прибытие его «брата», Porsche Taycan Cross Tour.
Эта вторая электрическая модель Porsche, ожидаемая прототипом Mission E Cross Turismo, представленным на Женевском автосалоне в 2018 году, теперь "попала в ряд" официальных "шпионских фотографий", где она, похоже, подвергается испытаниям.
Формы кажутся очень близкими к прототипу и предполагают более «знакомую» модель и больше ориентированы на универсальность.
Фактически, этот же характер был подтвержден Стефаном Векбахом, главой «семейства» моделей Taycan, который заявил: «С Taycan Cross Turismo мы хотели предложить немного больше места и универсальности».
По словам немецкого руководителя, это было достигнуто благодаря «совершенно новой линии крыши с крышей с продольными перекладинами, которые добавляют больше места на задних сиденьях и большему багажному отделению».
Готовы к «плохим путям»
Описанный Векбахом как идеальный автомобиль как для города, так и для сельской местности, Taycan Cross Turismo получил эту «двойную индивидуальность» благодаря своему превосходному росту. Описанный как кроссовер внедорожник, Taycan Cross Turismo способен преодолевать не только гравийные дороги, но и небольшие внедорожные препятствия.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Векбах показал, что вторая электрическая модель Porsche не только увеличила клиренс, но и получила оптимизированную систему подвески и специальный режим вождения под названием «CUV», разработанный специально для бездорожья.
Что касается двигателей, то, хотя пока ничего не подтверждено, мы не были удивлены, что они были идентичны тем, что используются Taycan. Дата презентации и появления на рынке пока не известна.