Мы уже ездим на новом BMW iX3 в Португалии. Первый полностью электрический внедорожник BMW (видео)

Anonim

BMW не новичок в электромобилях - i3 присутствует на рынке с 2013 года, но до новый BMW iX3 быть его первым внедорожником (или SAV, на языке BMW), движимым исключительно электронами. Как следует из названия, он напрямую связан с X3, унаследовав от него практически все, кроме кинематической цепи.

Снаружи iX3 мало чем можно отличить от другого X3, но те, кто более внимателен, наверняка заметят двойной обод, теперь покрытый (нет двигателя внутреннего сгорания, нуждающегося в воздухе); на колесных дисках и переднем и заднем бамперах эксклюзивного дизайна; в синих деталях, характерных для моделей BMW i (по желанию они могут быть серыми); и, что еще более тонко, в уменьшенном клиренсе.

Внутри их будет еще сложнее различить, только синий цвет в некоторых деталях дает нам подсказки, что мы находимся в другом X3, чем обычно.

BMW iX3
Гильерме имел возможность прокатиться, хотя и на короткое время, на новом BMW iX3, первом электрическом внедорожнике немецкой марки.

Внедорожник, но только с задним приводом

Электрические внедорожники Audi e-tron и Mercedes-Benz EQC имеют полный привод, но новый BMW iX3 придерживается двухколесного привода - чтобы лучше противостоять своим конкурентам, нам придется подождать еще год, чтобы запустить недавно представленный и более крупный BMW iX, в котором набор спецификаций больше соответствует этим предложениям.

Подписывайтесь на нашу новостную рассылку

Новый iX3 - первый автомобиль марки, использующий технологию eDrive пятого поколения (более легко масштабируемую и гибкую), объединяющую электродвигатель, трансмиссию и все электронные системы в одном устройстве. В этом конкретном случае кинематическая цепь расположена непосредственно на задней оси, которая также является ведущей осью.

BMW iX3

Электродвигатель iX3 развивает мощность 286 л.с. и 400 Нм, этого достаточно, чтобы разогнать его 2260 кг до 100 км / ч за 6,8 с и до максимальной скорости 180 км / ч, ограниченной электроникой.

Электродвигатель питается от батареи с жидкостным охлаждением мощностью 80 кВтч (71 кВтч нетто), расположенной на полу платформы и обеспечивающей более низкий центр тяжести, чем у других X3. Заявленная автономность составляет около 460 км.

За рулем

Во время этого первого и краткого контакта в Португалии - мы смогли проехать на iX3 в течение часа - мы не упустили возможности поделиться с вами первыми впечатлениями за рулем нового электрического предложения BMW. Сопровождайте Гильерме Коста в этом первом динамичном контакте на территории страны на новом BMW iX3:

когда он прибывает и сколько это стоит

Новый BMW iX3 начнет продаваться в Португалии только в феврале следующего года. Цена будет от 72 600 евро.

Читать ещё