Неожиданная реклама не только марки Возвращение Peugeot в 24 часа Ле-Мана , поскольку он обязуется участвовать во всех мероприятиях чемпионата WEC (World Endurance Champioship).
Возвращение на автодром - после официального присоединения к Ралликроссу и Дакару в последние годы - запланировано на 2022 год.
Как и в прошлый раз, когда Peugeot участвовал в «24 часах Ле-Мана», его участие будет на высшем уровне, чтобы обсудить абсолютную победу.
С радостью сообщаем о нашем участии в ведущем мировом чемпионате по гонкам на выносливость WEC с 2022 года с гибридным силовым гиперкаром. Следите за обновлениями, в начале 2020 года будет больше! @peugeotsport pic.twitter.com/u3KqDkKA0G
- Пежо (@Peugeot) 13 ноября 2019 г.,
Сообщение, оставленное Peugeot в Twitter, показательно. Французский производитель является третьим, кто подтвердил свое присутствие в новой формуле Hypercar, которая заменит текущую LMP1, которая будет представлена в 2020 году.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Новая формула
Toyota и Aston Martin также подтвердили свое участие в новой формуле. Японский производитель будет участвовать с версией GR Super Sport Concept, а британский производитель будет участвовать с версией Valkyrie.
Регламент позволяет создавать машины с нуля для этой цели или быть производными от серийных автомобилей. Учитывая, что Peugeot не имеет в своем ассортименте гиперспорта, новую модель придется создавать с нуля.
На данный момент единственные данные, раскрытые о новой машине, - это то, что она будет гибридной, как мы можем прочитать в публикации в Twitter. Бренд обещает новые разработки в начале 2020 года.
В последний раз Peugeot участвовал в WEC и 24 часах Ле-Мана в период с 2007 по 2011 год, когда был представлен 908 HDi FAP, LMP1, оснащенный дизельным двигателем. Победа улыбнется Peugeot в легендарной гонке на выносливость в 2009 году.
Может ли неожиданное объявление Peugeot побудить большее количество производителей вернуться в Ле-Ман?