Miura считается первым суперкаром, но это был Lamborghini Countach Представленный в качестве прототипа в 1971 году суперкар, определивший остальной «вид», - это истинный архетип современного суперкара.
Его архитектура (двигатель в центральном заднем продольном положении) до сих пор наиболее широко используется в любом суперкаре или гиперкаре; его пропорции по-прежнему являются отправной точкой для любого нового суперкара Lamborghini; а впечатляющие открывающиеся ножницами двери, одна из отличительных черт Lamborghini, были представлены Countach.
Кроме того, его футуристический дизайн, пожалуй, является чистейшим выражением клиновидной формы (по крайней мере, вначале) серийного автомобиля, и это неудивительно.
View this post on Instagram
Дизайнер Countach (а также Miura и Diablo) Марчелло Гандини также был одним из пионеров, исследовавших этот новый путь в автомобильном дизайне, с Alfa Romeo Carabo в 1968 году (концепция, которая больше всего повлияла на Countach) и «клин клинья», фантастический Lancia Stratos Zero 1970 года.
На праздновании 50-летия Lamborghini Countach (представленного в качестве прототипа на Женевском автосалоне 1971 года) итальянский бренд посетил Марчелло Гандини, чтобы рассказать о своем самом знаковом творении из всех - видео, которое нельзя пропустить.
О «холодном старте». С понедельника по пятницу в Razão Automóvel есть «холодный старт» в 8:30 утра. Выпивая кофе или набираясь смелости начать день, будьте в курсе интересных фактов, исторических фактов и соответствующих видеороликов из автомобильного мира. Всего менее 200 слов.