Лето. Сезон пляжей, жары, отпусков и, для многих, длительных автомобильных поездок, в которых в течение нескольких дней они в конечном итоге заставляют свои автомобили преодолевать такой же километраж, который в нормальных условиях потребовал бы несколько месяцев, чтобы покрыть.
Теперь, конечно, усилия, связанные с долгими часами путешествий с домом на спине, в дни, когда температура часто (ненормально) высока, в конечном итоге «перекладывают счет» на механиков, а если это не поддерживается в хорошем состоянии, то там - это серьезный риск того, что приятная поездка с семьей (или с друзьями) закончится на трейлере.
Чтобы избежать неудобств, мы оставляем вам здесь ряд советов (или контрольный список, если вы предпочитаете) всего, что вы должны проверить перед тем, как отправиться в путь, и с помощью которых вы можете минимизировать риски оказаться на обочине дороги с помощью капот открыт.
1. Обзор
Не оставляет сомнений, правда? Если на приборной панели в течение некоторого времени горит свет, и вы планируете отправиться в отпуск, возможно, неплохо было бы сначала зайти в мастерскую и выполнить план технического обслуживания, установленный брендом.Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Если приближается дата проверки, лучше всего ожидать ее через несколько дней (или недель). Это лучший способ проверить, может ли ваша машина путешествовать. Кроме того, если вам нужно поменять какую-либо деталь, вы должны оставить достаточно времени до даты отъезда.
2. Уровень масла
Как вы хорошо знаете, масло необходимо для правильной работы двигателя, поэтому у нас есть несколько советов по этому поводу. Его уровень должен быть в пределах, установленных производителем (ни меньше, ни ... больше, даже во избежание таких ситуаций, как случаи самовозгорания). Поэтому перед тем, как отправиться в путь, советуем проверить уровень масла и при необходимости долить.
Если автомобиль долгое время не эксплуатировался или приближается ожидаемая дата замены масла, не смотрите на расходы и меняйте масло, так как считаете, что в этом случае не экономия будет усиление.
3. Уровень охлаждающей жидкости.
Поскольку они «на руках» проверяют уровень масла, мы советуем им сделать то же самое с уровнем охлаждающей жидкости. Внимание, речь идет о охлаждающей жидкости, а не о воде, поскольку она вызывает коррозию и поэтому не должна использоваться в охлаждающем контуре.Как и в случае с маслом, охлаждающая жидкость также должна соответствовать значениям, установленным производителем, и, возможно, было бы неплохо заменить охлаждающую жидкость, поскольку есть тенденция, что со временем она превращается в электролитический раствор из-за металлы, с которыми он соприкасается, становясь коррозийным агентом.
4. Тормоза и шины
Перед тем, как отправиться в путь, необходимо проверить другие компоненты: тормоза и шины. Что касается тормозов, то, если они обнаруживают какое-либо странное поведение во время торможения (например, рыскание вбок или дисбаланс) или если они слышат традиционный «скрип», это может указывать на необходимость ремонта колодок.
В случае шин первое, что нужно проверить, - это давление. Затем проверьте степень износа и есть ли у них «пол» или они уже больше похожи на слики.
Еще один фактор, на который следует обратить внимание, - это возраст самой шины (если вы не знаете, где ее найти, в этой статье объясняется, где ее найти). Разве что, даже если у нее все еще хороший протектор, резина старой шины теряет свои качества и может даже стать сухой, что увеличивает риск потери сцепления или даже разрыва.
5. Огни
Давайте будем честными, в ночной поездке на машине есть несколько вещей более неприятных, чем столкновение с этими одноглазыми автомобилями, в которых работает только одна из фар.Итак, чтобы не быть частью этой группы, мы советуем вам проверять состояние всех автомобильных фар перед поездкой. В идеале это делается с помощью кого-нибудь на улице, чтобы проверить, все ли работает свет. Они также могут сделать это в одиночку, припарковав машину у стены, чтобы увидеть отражение огней.
6. Стеклоочиститель.
В этом случае нужно проверить две вещи. Сначала они должны подтвердить, что щетки в хорошем состоянии. Это редко, но летом тоже идут дожди, и если есть что-то неприятное, так это дворники, которые портят больше, чем убирают, или доставляют нам симфонию леденящих кровь скрипов.
Во-вторых, проверьте уровень жидкости в дворниках, ведь после дня, проведенного на грунтовых дорогах вдоль пляжа, поверьте, эта жидкость вам очень пригодится, особенно если вам предстоит поездка с красивым закатом впереди.
7. Направление
Наконец, последний совет, который мы должны дать, - это проверить статус направления. Для этого проверьте, нет ли вибраций в рулевом колесе (которые могут указывать на необходимость балансировки колеса) или если при падении рулевого колеса на ровной прямой и с постоянной скоростью автомобиль «тянет» в сторону (что синоним с невыровненного направления).
Если вы почувствуете какой-либо из этих симптомов, мы советуем не отправляться в путь, не проверив сначала источник проблемы (и не решив ее). Помимо того, что неудобно управлять автомобилем с смещенным рулевым управлением или несбалансированными колесами, это влечет за собой риски для безопасности.
Выполнив все эти советы и убедившись, что автомобиль готов отправиться на край света (или в Алгарве, вы решите), нам остается только пожелать вам безопасной поездки и насладиться летом за рулем.