У этого дизельного двигателя только один цилиндр (и будет турбо).

Anonim

Дизельный двигатель. Здесь, в Razão Automóvel, мы уже показали их практически во всех аспектах. От самых больших в мире до самых новаторских в истории, не говоря уже о самых технологических сегодня и сейчас ... одном из самых маленьких.

Канал Warped Perception, который уже показал нам, что происходит внутри камеры сгорания двигателя с циклом Отто (бензиновый), теперь хочет повторить подвиг с двигателем внутреннего сгорания с дизельным циклом.

Как известно, сгорание в бензиновых двигателях происходит за счет воспламенения, а в дизельных - за счет сжатия. Различия существенны, и теперь у нас будет возможность увидеть, как это происходит в реальном времени.

У этого дизельного двигателя только один цилиндр (и будет турбо). 6220_1
Вот что происходит внутри камеры сгорания бензинового двигателя во время сгорания. Скоро у нас появятся изображения того же процесса в дизельном двигателе. Интересно, не правда ли?

Чтобы показать различия, Warped Perception создала новую серию, главной звездой которой является дизельный двигатель Kohler KD15-440. Небольшой одноцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель объемом 440 см3 и мощностью 10 л.с.

В этой серии статей будет несколько причин для интереса. В этом первом эпизоде он начал с тестирования этого дизельного двигателя на трех различных видах топлива: обычное дизельное топливо, биодизель и гидродизель (новое топливо, разработанное компанией из США).

При просмотре видео обратите внимание на изобретательный динамометр, импровизированный этим ютубером для измерения мощности коленчатого вала.

У этого дизельного двигателя только один цилиндр (и будет турбо). 6220_2
Хотя и с относительно небольшим отрывом, наилучшие характеристики показал гидродизель (баллон справа). Когда у нас появятся подробности, мы вернемся к этому топливу.

В конце ролика ведущий Warped Perception выдвигает возможность связать турбонаддув с этим одноцилиндровым дизельным двигателем. Будет интересно посмотреть, какую мощность можно извлечь из этого двигателя после сборки турбомотора. Нам любопытно ...

Подписывайтесь на нашу новостную рассылку

Как вы знаете, дизельные двигатели совершили огромный скачок в производительности, поскольку автомобильная промышленность начала прибегать к системам принудительного впуска - как в случае с турбонаддувом. Удвоит ли он мощность? Ставки принимаются.

Это, без сомнения, серия, за которой мы продолжим следить здесь, в Reason Automobile.

Во время вспышки COVID-19 команда Разана Автомовела будет продолжать работу в сети 24 часа в сутки. Следуйте рекомендациям Главного управления здравоохранения, избегайте лишних поездок. Вместе мы сможем преодолеть этот сложный этап.

Читать ещё