Если есть бренд, который должен сожалеть об отмене Женевского автосалона, то это Koenigsegg. Помимо впечатляющей Gemera, своей первой четырехместной модели, шведский бренд также собирался представить Koenigsegg Jesko Absolut.
Я имею в виду, он собирался показать ее в Женеве, и он сделал это, воспользовавшись своим пространством в швейцарском салоне, чтобы записать презентацию модели, которая, по словам Кристиана фон Кенигсегга, будет самой быстрой моделью, когда-либо созданной Koenigsegg ... в прошлом, настоящем и… будущем - на пути к 500 км / ч?
Оснащенный той же механикой, что и «нормальный» Jesko, 5.0 V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 1600 л.с. и 1500 Нм который идет вместе с девятиступенчатой коробкой передач и… семью сцеплениями (!) от Koenigsegg, Jesko Absolut использует аэродинамику для поддержки своих (великих) амбиций.
Аэродинамика, главный союзник Jesko Absolut
Как мы уже говорили, аэродинамика - главный союзник Koenigsegg Jesko Absolut. Переработанный, чтобы максимально приблизиться к форме «капли воды» (признанной наиболее эффективной с точки зрения аэродинамики), Jesko Absolut вырос на 85 мм по сравнению с Jesko.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Конечным результатом всех этих усилий стал коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) всего 0,278 и площадь лобовой поверхности 1,88 м2.
Также в области аэродинамики Jesko Absolut получил новые задние колеса и исчезло заднее антикрыло, поэтому прижимная сила упала с 1400 кг до всего 150 кг. Для обеспечения устойчивости на высокой скорости вместо заднего крыла заменены два «плавника».
На данный момент максимальное значение скорости Koenigsegg Jesko Absolut все еще неизвестно, поскольку оно даже не тестировалось, при этом шведский бренд заявляет, что ждет идеальных условий (как это произошло с Agera RS), чтобы проверить его. .